Nissan sta ravvivando la scena delle auto elettriche con il debutto europeo dell'Ariya NISMO. Presentato in occasione della Giornata mondiale dei veicoli elettrici, questo speedster completamente elettrico celebra il grande ritorno di NISMO in Europa, promettendo un'esaltante miscela di potenza e sostenibilità.
L'Ariya NISMO è dotato di un propulsore da 320 kW che eroga 600 Nm di coppia. Ciò si traduce in uno 0-100 km/h in soli 5 secondi, facendo vergognare molti SUV a benzina. Anche a velocità autostradale promette un'accelerazione impressionante, passando da 80 km/h a 120 km/h in soli 2,4 secondi.
L'Ariya più veloce è stata meticolosamente messa a punto per offrire controllo e stabilità eccezionali. Dopotutto, ottenere un badge NISMO deve significare qualcosa. Apparentemente vanta una maggiore forza di sterzata e laterale, superando addirittura la leggendaria GT-R NISMO. Con le sue sospensioni modificate, il telaio bilanciato e il servosterzo sensibile alla velocità, questo veicolo elettrico dovrebbe abbracciare la strada come una vera auto sportiva. Almeno questo è quanto afferma il comunicato stampa.
Il design elegante e aerodinamico dell'Ariya, caratterizzato da elementi come la forma canard, il paraurti inferiore esteso e lo spoiler posteriore, si traduce in un sostanziale miglioramento del coefficiente di resistenza rispetto all'Ariya standard. Ciò si traduce in una migliore deportanza e stabilità alle alte velocità.
La batteria da 87 kWh offre un'ampia autonomia per la guida quotidiana e le vivaci avventure del fine settimana. Quando è il momento di ricaricare, il caricabatterie di bordo da 22 kW di Ariya NISMO garantisce ricariche rapide e convenienti utilizzando la corrente alternata. Nissan non ha condiviso alcun dettaglio sulla velocità di ricarica CC, il che significa che la versione NISMO supporta gli stessi 130 kW del fratello "civile" (leggi la nostra recensione proprio qui) e può ricaricare la batteria dal 20 all'80% in circa 30 minuti.
Entra e troverai un abitacolo sportivo e lussuoso allo stesso tempo. I sedili in similpelle scamosciata offrono un supporto eccezionale, mentre le cuciture rosse sul volante e i caratteristici accenti rossi aggiungono un tocco di stile NISMO. Il rivestimento in legno annerito a poro aperto eleva l'atmosfera, creando un'atmosfera sofisticata e moderna.
L'Ariya NISMO sarà disponibile in quattro sorprendenti colori, incluso il furtivo NISMO Stealth Grey con tetto nero. Tutte le opzioni di colore presentano un accento rosso a contrasto attorno al rivestimento inferiore della carrozzeria, aggiungendo un pizzico di eccitazione visiva. L’ultima aggiunta di Nissan arriverà sulle strade europee nel gennaio 2025, con disponibilità in tutti i mercati in cui è attualmente venduta l’Ariya standard (esclusi Cipro, Malta e Irlanda del Nord).
Ora, leggere il comunicato stampa ti farà sentire come se la nuova Ariya fosse un mostro elettrico su ruote che merita davvero il badge NISMO. Sfortunatamente, molti puristi del marchio non saranno d’accordo. Il NISMO Ariya è esattamente 0,1 secondi più veloce della versione e-4ORCE da 0 a 100 km/h. Sarà difficile notarlo per chiunque. Dove brillerà davvero è la manovrabilità. Con le sospensioni completamente rielaborate, la versione NISMO dovrebbe sembrare più stabile e nascondere meglio il suo peso. Con quasi 2.270 kg di peso, c'è molto da nascondere.
Riuscirà l'ultima Ariya a eclissare le prestazioni della Tesla ModelY? Assolutamente no. La Tesla non solo accelera più velocemente, ma offre anche un'autonomia di guida superiore. Anche se Nissan ha tenuto nascosto il prezzo, è lecito ritenere che l’Ariya avrà un prezzo più alto rispetto alla Model Y. Nissan punta sul badge NISMO per attirare alcuni appassionati di Tesla, e in effetti, alcuni potrebbero esserne convinti. Vorremmo solo che Nissan avesse messo più sostanza dietro al concetto. L'Ariya NISMO aveva il potenziale per essere straordinario, ma sembra più una costosa trovata di branding che un vero e proprio aggiornamento delle prestazioni.
