Nissanis kryddar elbilsscenen med den europeiska debuten av Ariya NISMO. Denna helelektriska speedster, som presenterades på World EV Day, firar NISMO:s storslagna återkomst till Europa och lovar en spännande blandning av kraft och hållbarhet.
Ariya NISMO kommer med en 320kW drivlina som trycker ut 600 Nmof vridmoment. Det översätts till en sprint på 0-100 km/h på bara 5 sekunder, vilket gör många bensindrivna stadsjeepar på skam. Även i motorvägshastigheter lovar den en imponerande acceleration, från 80 km/h till 120 km/hin på bara 2,4 sekunder.
Den snabbaste Ariya har noggrant trimmats för att leverera exceptionell kontroll och stabilitet. När allt kommer omkring måste det betyda något att tjäna ett NISMO-märke. Den har tydligen ökad vridning och sidokraft, och överträffar till och med den legendariska GT-R NISMO. Med sin modifierade fjädring, balanserade chassi och hastighetskänsliga servostyrning bör den här elbilen omsluta vägen som en riktig sportbil. Det är åtminstone vad pressmeddelandet hävdar.
Ariyas eleganta och aerodynamiska vänliga design, med element som en canard-form, förlängd nedre stötfångare och bakspoiler, resulterar i en avsevärd förbättring av luftmotståndskoefficienten jämfört med standard Ariya. Detta leder till bättre downforce och stabilitet vid höga hastigheter.
Batteriet på 87 kWh ger stor räckvidd för daglig körning och livliga helgäventyr. När det är dags att ladda om, garanterar Ariya NISMO:s 22kW inbyggda laddare snabb och bekväm påfyllning med AC. Nissan delade inte med sig av några detaljer om DC-laddningshastigheter, vilket innebär att NISMO-versionen stöder samma 130 kW som sitt "civila" syskon (läs vår recension här) och kan ladda batteriet från 20 till 80 % på cirka 30 minuter.
Kliv in så hittar du en stuga som känns både sportig och lyxig. De mockaliknande sätena ger exceptionellt stöd, medan röda sömmar på ratten och signaturröda accenter ger en touch av NISMO-känsla. De svärtade trälisterna med öppna porer lyfter atmosfären och skapar en sofistikerad och modern känsla.
Ariya NISMO kommer att finnas tillgänglig i fyra slående färger, inklusive den smygande NISMO Stealth Grey med svart tak. Alla färgalternativ har en kontrasterande röd accent runt underkroppen, vilket ger en klick visuell spänning. Nissans senaste tillskott är inställt på de europeiska vägarna i januari 2025, med tillgänglighet på alla marknader där standard Ariya för närvarande säljs (exklusive Cypern, Malta och Nordirland).
Nu när du läser pressmeddelandet kommer du att känna att nya Ariya är ett elektriskt monster på hjul som verkligen förtjänar NISMO-märket. Tyvärr kommer många varumärkespurister inte hålla med. NISMO Ariya är exakt 0,1 sekunder snabbare än thee-4ORCE-versionen från 0 till 100 km/h. Det kommer att bli svårt att lägga märke till för någon. Där det verkligen kommer att lysa är hanteringen. Med den helt omarbetade fjädringen borde NISMO-versionen kännas mer planterad och den borde dölja sin vikt bättre. Med nästan 2 270 kg vikt finns det mycket att dölja.
Kan den senaste Ariya överglänsa Tesla ModelY Performance? Absolut inte. Tesla accelererar inte bara snabbare utan erbjuder också överlägsen körräckvidd. Även om Nissan har hållit prislappen hemlig, är det säkert att anta att Ariya kommer att bära en högre prislapp än ModelY. Nissan satsar på NISMO-märket för att locka några Tesla-entusiaster – och några kan faktiskt vara övertygade. Vi önskar bara att Nissan hade lagt mer substans bakom konceptet. Ariya NISMO hade potentialen att bli en framstående, men den känns mer som ett kostsamt varumärkesstunt än en äkta prestandauppgradering.
