El legendario fabricante de automóviles italiano finalmente ha desvelado el Ferrari Luce, su primer intento de producir coches eléctricos. Este es un cambio enorme para una empresa conocida por sus potentes motores de gasolina. A muchos fanáticos les preocupaba que un Ferrari eléctrico fuera aburrido, pero la compañía invitó a diseñadores famosos para que ayudaran a que la cabina pareciera especial. El gran evento celebrado en San Francisco reveló el interior del coche, construido en colaboración con el equipo creativo, LoveFrom.
El nombre "Luce" significa "luz" en italiano y, según la empresa, representa una nueva forma de pensar. No sólo intentan seguir una tendencia. En cambio, quieren utilizar la electricidad para hacer que la conducción sea aún más emocionante. El Ferrari Luce será un gran turismo de cuatro puertas y cuatro plazas que pesará unos 2.300 kg. Contará con cuatro motores eléctricos: dos delante y dos detrás. Juntos, estos motores generarán alrededor de 1.000 caballos de fuerza, lo que ayudará al automóvil a pasar de 0 a 100 km/h en sólo 2,5 segundos.
La mayor sorpresa es el interior. Ferrari utilizó muchos botones físicos y perillas que resultan agradables al tacto. El volante está fabricado 100% de aluminio reciclado y está inspirado en las finas ruedas de madera de los años 50. Es 400 gramos más ligero que un volante normal de Ferrari y tiene controles simples que parecen sacados de un auto de carreras de Fórmula Uno. El equipo se centró en el sonido del "clic" de los botones para asegurarse de que se sintieran perfectos.
La tecnología sigue siendo una gran parte del Ferrari Luce. Hay tres pantallas principales, incluida una pantalla de 12,5 pulgadas para el controlador fabricada por Samsung. Esta pantalla utiliza capas especiales para crear un efecto 3D. También hay una pantalla en el medio del tablero que se asienta sobre un pivote. Esto permite al conductor o al pasajero girar la pantalla hacia ellos. Para ayudar al conductor a mantenerse concentrado, el grupo de instrumentos principal está conectado a la columna de dirección; cuando mueve el volante hacia arriba o hacia abajo para sentirse cómodo, la pantalla se mueve con él.
Arrancar el coche será un verdadero espectáculo por derecho propio. La tecla está hecha de Gorilla Glass muy resistente, que normalmente se encuentra en los teléfonos inteligentes de alta gama. Cuando colocas la llave en su ranura en la consola central, la pantalla de tinta electrónica incorporada cambia de color de amarillo a negro. Al mismo tiempo, el tablero se ilumina para indicarle que el automóvil está listo para funcionar. Incluso la palanca de cambios es una obra de arte. Está hecho de vidrio fresado con precisión y las letras fueron grabadas con láser.
No hemos visto el exterior del caryet, pero sabemos que tiene una distancia entre ejes de 2.960 mm. Esto lo hace un poco más corto que el gran SUV de Ferrari, el Purosangue. La carrocería también está fabricada con un 75% de aluminio reciclado y, aunque el coche es silencioso, Ferrari no quería que lo fuera. Una tecnología especial capta los sonidos naturales de los motores eléctricos y los neumáticos y luego reproduce una versión más fuerte de ese sonido.
Debajo de todo ese lujo se esconde una batería muy potente de 122 kWh que proporciona una autonomía de unos 530 km con una carga completa. Debido a que utiliza un sistema de 880 V, admite carga rápida de hasta 350 kW. La versión completa del Ferrari Luce, incluido el diseño exterior, se revelará en Italia en mayo de 2026. Ferrari aún no ha indicado oficialmente un precio, pero los expertos esperan que cueste al menos 535.000 dólares.
