La cúspide del lujo automovilístico estadounidense está experimentando una renovación eléctrica y será un momento importante para la industria automotriz. Cuando el Cadillac Escalade totalmente eléctrico debute el 9 de agosto, el mundo de los SUV con motor V8 sobrealimentado entrará en su capítulo final.
Claro, Escalade no es el primer vehículo eléctrico de Cadillac, pero sin duda es el más importante. Si bien el Lyriqi está destinado a ser el SUV de lujo habitual para todos los días, y el Celestiqi es el modelo halo diseñado para los clientes más exigentes, el Escalade siempre ha sido el SUV grande de lujo preferido. Elegido como medio de transporte favorito por gobiernos, gánsteres, servicios secretos, narcotraficantes y familias adineradas de todo el mundo, el Escalade es el máximo símbolo de estatus.
Cadillac se tomó su tiempo antes de lanzarse a electrificar su SUV más grande, y lo hizo por buenas razones. El Lyriq era sólo un vehículo de prueba para ver cómo reaccionarían los clientes ante un Cadillac eléctrico. Después de darse cuenta de que el deseo insaciable de SUV eléctricos de lujo es mucho mayor de lo que la compañía esperaba, Cadillac decidió no solo electrificar el Escalade sino crear un modelo eléctrico independiente.
Si bien hay muy poca información oficial disponible, los avances son suficientes para darse cuenta de que el Escalade IQ será completamente diferente de sus hermanos de gasolina. El tamaño no será diferente, eso no sorprende a nadie, pero el frente es inconfundible: una versión más grande y ostentosa del Lyriq, si se quiere. Atrás quedaron la ventana trasera vertical y un voladizo trasero de una milla de largo: las firmas del Cadillac más grande. El Escalade IQ tiene un voladizo trasero más corto y la ventana trasera es bastante empinada, no muy diferente del Lyriq.
No tenemos ninguna duda de que el nuevo exterior irá acompañado del interior más lujoso, pero ¿qué pasa con el tren motriz? El Escalade de gasolina viene con un V8 sobrealimentado que genera 682 hp; la versión eléctrica no puede considerarse más débil ni más lenta. Con ese fin, Cadillac tiene acceso a la tecnología Ultium de GM: el Escalade es más largo que el SUV GMC Hummer y la instalación del paquete de baterías de 212 kWh del GMC no debería presentar demasiados problemas.
Lo mismo ocurre con la potencia, el Hummer SUV Edition 1 viene con sistema AWD de 610 kW (830 CV) que sería más que suficiente para el Escalade. Existe la configuración más potente de 750 kW (1000 hp) de la camioneta Hummer que sería perfecta para una futura serie Escalade V o incluso una edición Blackwing. Cadillac tiene muchas opciones aquí y la compañía no se conformará con un desempeño mediocre: el 9 de agosto no puede llegar lo suficientemente rápido.
El Escalade IQ, aunque muy importante, no es el único Cadillac eléctrico que se presentará este año. El SUV más pequeño basado en el Chevrolet Equinox ya ha sido visto varias veces, pero la compañía planea presentar tres vehículos eléctricos este año, lo que significa que hay otro Cadillac eléctrico misterioso en proceso, que aún no hemos visto.
