Durante el Salón del Automóvil de Beijing 2026, la empresa conjunta Hyundai-Beijing presentó el nuevo fastback Ioniq V, pero no se dieron muchos detalles en ese momento. Pero a medida que el modelo se acerca a su lanzamiento al mercado, ahora podemos ver qué hay debajo del capó, gracias a una lista del Ministerio de Industria e Información de China. Se supone que el vehículo entrará en el mercado chino a finales de este año y pretende recuperar parte de la cuota de mercado de Hyundai en el país.
De todos modos, volvamos al Ioniq V. La configuración básica del vehículo ofrece una batería LFP de 53,5 kWh suministrada por CATL, combinada con un motor eléctrico de 188 hp. Con esta configuración, el vehículo tiene una autonomía de entre 520 km y 540 km, según datos del CLTC.
La opción de largo alcance lleva un paquete LFP de 66,8 kWh con un motor de 225 CV. La autonomía CLTC en este caso oscila entre 620 km y 650 km, según el equipamiento.
El Ioniq V fastback es un vehículo grande, que mide 4.900 mm de largo, 1.890 mm de ancho y 1.470 mm de alto. La distancia entre ejes es de 2.900 mm.
En el corazón de la cabina se encuentra una enorme pantalla dual de 27 pulgadas y el vehículo también incorpora un ADAS creado por Momenta.
Hyundai indica que pronto estará disponible para los compradores en China una versión híbrida enchufable (EREV).
El modelo parece preparado para su lanzamiento en 2026.
