El Smart ForTwo finalmente obtiene una nueva versión de vehículo eléctrico adecuada, respaldada por una nueva plataforma desarrollada específicamente para él. Saluda al Smart #2, construido sobre la Arquitectura Eléctrica Compacta (ECA). La compañía respaldada por Mercedes exhibió el nuevo modelo durante el Salón del Automóvil de París de 2026 e incluso anunció versiones y precios.
En cuanto a las especificaciones, el vehículo es bastante impresionante y pretende reinventar la categoría de dos plazas urbana. Dispone de un motor eléctrico montado en la parte trasera que produce 80 CV y 130 Nm de par, suficiente para que el Smart alcance los 100 km/h en 11,6 segundos. La velocidad máxima está limitada a 140 km/h, lo que es más que suficiente para desplazamientos dentro de la ciudad.
El Smart #2 lleva una batería LFP de 35,8 kWh que ofrece hasta 290 km de autonomía, según WLTP, mientras que la carga rápida de CC alcanza un máximo de 65 kW. Puede que no parezca mucho, pero permite que la batería pase del 10 al 80% en 20 minutos, lo cual es fantástico. La carga de CA tarda poco más de 3 horas si agrega la opción de carga de CA de 11 kW. Sin embargo, los modelos básicos admiten una carga de hasta 7,4 kW, por lo que será más lenta.
El automóvil también admite la funcionalidad de vehículo a carga, lo que le permite alimentar dispositivos externos.
En cuanto a las dimensiones, el nuevo Smart no se diferencia mucho de su predecesor. Es un coche extremadamente pequeño, mide 2.746 mm de largo, pero aún ofrece 305 litros de espacio en el maletero, ampliable a 527 litros con el asiento derecho abatido. Nada mal para un pequeño Smart. Ah, y conserva el diseño del portón trasero dividido, por lo que puedes colocar cosas más grandes si es necesario.
El Smart no tiene una pantalla pesada, ya que tiene una pantalla central de información y entretenimiento de 10,1 pulgadas, pequeña para los estándares actuales, y una pantalla del conductor de 8,8 pulgadas para el grupo de instrumentos.

El precio inicial del Smart #2 es de 19.999 € para la versión Pure básica, que incluye las funciones de asistencia al conductor y V2L, mientras que el Pure+ pide 20.990 € y añade carga de CA de 11 kW y un asiento del conductor con calefacción. El paquete Premium viene con techo de cristal, asientos para pasajeros con calefacción y audio de 7 bocinas de Sennheiser. Este te costará 24.490 €.
Por último, Smart ofrecerá una Edición Couture limitada que se producirá en solo 999 unidades por 25.690 € y, además de todas las ventajas que obtienes con el nivel Premium, el acabado de edición limitada añade un estilo exclusivo y equipamiento premium. Aunque sólo estará disponible en Europa.
Según Smart, el coche se encuentra actualmente en la fase de homologación, lo que significa que su debut en el mercado se producirá inmediatamente una vez que se complete ese proceso.