Smart / Reichweitentests & Verbrauch • 12. Oktober 2026

Smart Nr. 2 vorgestellt: Kompakter Zweisitzer-Elektroantrieb mit 290 km Reichweite für den Stadtverkehr

Der Smart ForTwo erhält endlich ein echtes EV-Remake, das auf einer brandneuen, speziell für ihn entwickelten Plattform basiert. Begrüßen Sie den Smart #2, der auf der El...

Tim Bauer

Von Tim Bauer

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Der Smart ForTwo erhält endlich ein echtes EV-Remake, das auf einer brandneuen, speziell für ihn entwickelten Plattform basiert. Begrüßen Sie den Smart #2, der auf der Electric Compact Architecture (ECA) basiert. Das von Mercedes unterstützte Unternehmen stellte das neue Modell auf dem Pariser Autosalon 2026 vor und kündigte sogar Ausstattungen und Preise an.

Was die technischen Daten betrifft, ist das Fahrzeug durchaus beeindruckend und zielt darauf ab, die Kategorie der stadtfreundlichen Zweisitzer neu zu erfinden. Der im Heck eingebaute Elektromotor leistet 80 PS und 130 Nm Drehmoment, was ausreicht, um den Smart in 11,6 Sekunden auf 100 km/h zu beschleunigen. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 140 km/h begrenzt, was für den innerstädtischen Pendelverkehr mehr als ausreichend ist.

Der Smart #2 verfügt über eine 35,8-kWh-LFP-Batterie, die eine Reichweite von bis zu 290 km pro WLTP liefert, während die Gleichstrom-Schnellladung eine Spitzenleistung von 65 kW erreicht. Das hört sich vielleicht nicht nach viel an, ermöglicht es aber, den Akku in 20 Minuten von 10 auf 80 % zu laden, was großartig ist. Wenn Sie die 11-kW-AC-Ladeoption hinzufügen, dauert das AC-Laden etwas mehr als 3 Stunden. Allerdings unterstützen die Einstiegsvarianten das Laden mit bis zu 7,4 kW, sodass es langsamer ist.

Das Auto unterstützt auch die Vehicle-to-Load-Funktionalität und ermöglicht so die Stromversorgung externer Geräte.

Von den Abmessungen her unterscheidet sich der neue Smart kaum von seinem Vorgänger. Es ist ein extrem kleines Auto mit einer Länge von 2.746 mm, bietet aber immer noch 305 Liter Kofferraumvolumen, das sich bei umgeklapptem rechten Sitz auf 527 Liter erweitern lässt. Nicht zu schäbig für einen kleinen Smart. Oh, und das Design der geteilten Heckklappe bleibt erhalten, sodass Sie bei Bedarf auch größere Sachen unterbringen können.

Der Smart ist nicht zu schwer für den Bildschirm, da er über ein für aktuelle Verhältnisse kleines zentrales 10,1-Zoll-Infotainment-Display und ein 8,8-Zoll-Fahrerdisplay für das Kombiinstrument verfügt.

Der Smart 2 EV kehrt als stadttauglicher Zweisitzer mit 290 km Reichweite zurück

Der Startpreis des Smart Nr. 2 beträgt 19.999 € für die Basisausstattung Pure, die die Fahrerassistenzfunktionen und V2L umfasst, während der Pure+ 20.990 € verlangt und zusätzlich 11 kW AC-Aufladung und einen beheizten Fahrersitz bietet. Das Premium-Paket umfasst ein Glasdach, beheizte Beifahrersitze und 7-Lautsprecher-Audio von Sennheiser. Dieses bringt Ihnen 24.490 € zurück.

Schließlich wird Smart eine limitierte Couture Edition anbieten, die in nur 999 Einheiten für 25.690 Euro produziert wird. Zusätzlich zu allen Vorteilen, die Sie mit der Premium-Stufe erhalten, bietet die limitierte Edition exklusives Design und Premium-Ausstattung. Allerdings wird es nur in Europa erhältlich sein.

Laut Smart befindet sich das Auto derzeit in der Homologationsphase, was bedeutet, dass die Markteinführung unmittelbar nach Abschluss dieses Prozesses erfolgen wird.

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