2026 Pekin Otomobil Fuarı'nda Hyundai-Pekin ortak girişimi yeni Ioniq V fastback'i tanıttı ancak o zamanlar pek fazla ayrıntı verilmedi. Ancak model piyasaya sürülmeye yaklaşırken, Çin Sanayi ve Bilgi Bakanlığı'nın listesi sayesinde artık kaputun altında ne olduğunu görebiliyoruz. Aracın bu yılın sonuna kadar Çin pazarına girmesi bekleniyor ve Hyundai'nin ülkedeki pazar payının bir kısmını geri getirmeyi hedefliyor.
Neyse, Ioniq V'e dönelim. Aracın giriş seviyesi konfigürasyonu, CATL tarafından sağlanan 53,5 kWh LFP bataryayı 188 hp'lik bir elektrik motoruyla eşleştiriyor. Bu konfigürasyonla araç, CLTC verilerine göre 520 km ile 540 km arasında menzile sahip.
Uzun menzilli seçenek, 225 hp motora sahip 66,8 kWh LFP paketini taşır. Bu durumda CLTC menzili, donanıma bağlı olarak 620 km ila 650 km arasındadır.
Ioniq V fastback, 4.900 mm uzunluk, 1.890 mm genişlik ve 1.470 mm yükseklik ölçülerine sahip büyük bir araç. Dingil mesafesi 2.900 mm uzunluğundadır.
Kabinin merkezinde 27 inçlik devasa bir çift ekran yer alıyor ve araçta ayrıca Momenta tarafından oluşturulan bir ADAS bulunuyor.
Hyundai, plug-in hibrit (EREV) versiyonunun yakında Çin'deki alıcılara sunulacağını belirtiyor.
Model 2026'da piyasaya sürülmeye hazır görünüyor.
