Tijdens de Beijing Auto Show 2026 onthulde de joint venture Hyundai-Beijing de nieuwe Ioniq V fastback, maar er werden destijds niet veel details gegeven. Maar nu het model zijn marktintroductie nadert, krijgen we nu te zien wat er onder de motorkap zit, dankzij een lijst van het Chinese Ministerie van Industrie en Informatie. Het voertuig zou eind dit jaar op de Chinese markt moeten verschijnen en heeft tot doel een deel van Hyundai's marktaandeel in het land terug te winnen.
Hoe dan ook, terug naar de Ioniq V. De instapconfiguratie van het voertuig biedt een LFP-batterij van 53,5 kWh, geleverd door CATL, gecombineerd met een elektromotor van 188 pk. Met deze configuratie heeft het voertuig een bereik tussen 520 km en 540 km volgens CLTC-gegevens.
De optie voor de lange afstand heeft een LFP-pakket van 66,8 kWh en een motor van 225 pk. De CLTC-actieradius ligt in dit geval tussen de 620 km en 650 km, afhankelijk van de uitrusting.
De Ioniq V fastback is een groot voertuig met een lengte van 4.900 mm, een breedte van 1.890 mm en een hoogte van 1.470 mm. De wielbasis is 2.900 mm lang.
In het hart van het interieur bevindt zich een enorm 27-inch dual-screen display, en de auto is tevens uitgerust met een ADAS-systeem van Momenta.
Hyundai geeft aan dat er binnenkort een plug-in hybride (EREV) versie beschikbaar zal zijn voor kopers in China.
Het model lijkt klaar voor een release in 2026.
