Buick está lanzando su SUV mediano totalmente eléctrico Electra en China y el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China publicó las fotografías y especificaciones del próximo vehículo. El MIIT lo hace para que el público pueda comentar sobre los vehículos que se propone vender en China, un concepto bastante interesante.
La entrada en el catálogo MIIT es el paso final de un largo proceso de homologación de vehículos y normalmente significa que el vehículo está listo para ser lanzado al mercado en unos pocos meses.
El Buick Electra mide casi 4,9 metros de largo, 1,9 metros de ancho y casi 1,7 metros de alto. La distancia entre ejes es de 2,9 metros; todas esas medidas son muy similares a las del Nio ES6 en unos pocos milímetros.
Sólo hay un motor eléctrico con una potencia máxima de 180 kW (241 CV) y la batería la proporciona la empresa conjunta CATL y SIAC, lamentablemente no se proporciona la capacidad en este momento. La velocidad máxima del Buick Electra está limitada a 180 km/h (112 mph).
La parte interesante de la presentación es la falta de LiDAR incluso como opción: significa que Electra no ofrecerá ninguna conducción autónoma avanzada y se limitará a la oferta básica a la que ya estamos acostumbrados: asistencia para mantenerse en el carril, estacionamiento automático y frenado automático. Es una elección interesante, pero seguramente Buick lo pensó bien.
¿El Buick Electra estará disponible fuera de China? Lo más probable es que no, la versión china se construye en una empresa conjunta con SAIC y es un modelo específico de China. Estados Unidos obtendrá su propio Buick Electra, que se basará en la plataforma Ultium de GM, bastante diferente a la utilizada por SAIC.
