Buick lanserar sin helt elektriska medelstora SUV Electra i Kina och det kinesiska ministeriet för industri och informationsteknologi släppte bilderna och specifikationerna för det kommande fordonet. MIIT gör det så att allmänheten faktiskt kan kommentera de fordon som föreslås säljas i Kina, ett ganska intressant koncept.
Inträdet i MIIT-katalogen är det sista steget i en lång process av fordonshomologering och innebär vanligtvis att fordonet är redo att lanseras inom några månader.
Buick Electra är nästan 4,9 meter lång, 1,9 meter bred och nästan 1,7 meter hög. Hjulbasen ligger på 2,9 meter - alla de måtten är väldigt lika Nio ES6 inom några millimeter.
Det finns bara en elmotor med en toppeffekt på 180 kW (241 hk) och batteriet tillhandahålls av CATL och SIAC joint venture, tyvärr är kapaciteten inte given för närvarande. Topphastigheten för Buick Electra är begränsad till 180 km/h (112 mph).
Den intressanta delen av anmälan är avsaknaden av LiDAR även som tillval - det betyder att Electra inte kommer att erbjuda någon avancerad självkörning och kommer att hålla sig till det grundläggande erbjudande vi redan är vana vid - filhållningshjälp, automatisk parkering och autobromsning. Det är ett intressant val men Buick tänkte säkert igenom detta.
Kommer Buick Electra att finnas tillgänglig utanför Kina? Troligtvis inte, den kinesiska versionen är byggd i ett joint venture med SAIC och det är en Kina-specifik modell. USA kommer att få sin egen Buick Electra som kommer att baseras på GM:s Ultium-plattform - helt annorlunda än den som används av SAIC.
