Buick запускает свой полностью электрический внедорожник среднего размера Electra в Китае, а Министерство промышленности и информационных технологий Китая опубликовало фотографии и характеристики будущего автомобиля. МИИТ делает это для того, чтобы общественность могла прокомментировать автомобили, которые предлагается продавать в Китае, и это довольно интересная концепция.
Внесение в каталог МИИТ является заключительным шагом в длительном процессе омологации автомобиля и обычно означает, что автомобиль будет готов к выпуску в продажу в течение нескольких месяцев.
Buick Electra имеет длину почти 4,9 метра, ширину 1,9 метра и высоту почти 1,7 метра. Колесная база составляет 2,9 метра — все эти размеры очень похожи на Nio ES6 с точностью до нескольких миллиметров.
Имеется только один электродвигатель пиковой мощностью 180 кВт (241 л.с.), а аккумулятор предоставлен совместным предприятием CATL и SIAC, к сожалению, мощность на данный момент не указана. Максимальная скорость Buick Electra ограничена 180 км/ч (112 миль в час).
Интересная часть заявки — отсутствие LiDAR даже в качестве опции — это означает, что Electra не будет предлагать каких-либо продвинутых возможностей автономного вождения и будет придерживаться только базового предложения, к которому мы уже привыкли — помощь в удержании полосы движения, автоматическую парковку и автоматическое торможение. Это интересный выбор, но Buick наверняка продумал его.
Будет ли Buick Electra доступен за пределами Китая? Скорее всего нет, китайская версия построена на совместном предприятии с SAIC и является моделью, специфичной для Китая. США получат собственный Buick Electra, который будет основан на платформе GM Ultium, существенно отличающейся от той, которую использует SAIC.
