Tesla gibt bei der Produktion Vollgas. Nach einer Phase langsamen Wachstums und geparkter Fabrikpläne kündigte CEO Elon Musk an, dass das Unternehmen den Bau von Elektroautos so schnell wie möglich vorantreiben werde. Der Grund für diesen plötzlichen Wandel? Musk sagt, er habe nun „Klarheit“ über ein seit langem versprochenes, immer schwer fassbares Ziel: völlig autonomes Fahren. Er geht davon aus, dass, sobald Tesla-Autos selbst fahren können, jeder eines haben möchte.
Es ist eine deutliche Kehrtwende gegenüber der jüngsten Stimmung des Unternehmens. Die Geschichte von Tesla war in den letzten Jahren von einer rückläufigen Nachfrage geprägt. Der Autobauer, der bis 2030 einst 20 Millionen Autos pro Jahr bauen wollte, findet sich in einer anderen Realität wieder. Heute können seine Fabriken weniger als 3 Millionen Elektrofahrzeuge pro Jahr bauen, aber das Unternehmen nutzt nur etwa 60 % dieser Kapazität. Der Umsatzrückgang zwang Tesla dazu, Großprojekte zu pausieren, darunter eine geplante Gigafactory in Mexiko.
Während einer Telefonkonferenz zu den Finanzergebnissen des dritten Quartals erläuterte Musk seinen Sinneswandel. Er behauptete, er zögere, die Produktion auszuweiten, bis er sicher sei, dass Tesla „unüberwachtes, völlig autonomes Fahren“ erreichen könne. Jetzt, sagt er, sei die Klarheit gekommen. Musk erklärte, er sei „zu 100 % zuversichtlich“, dass Tesla das Rätsel um das autonome Fahren lösen werde. Falls wir es alle bereits vergessen haben: Er hat in den letzten sechs Jahren fast jedes Jahr ähnliche Behauptungen aufgestellt.
Mit seinem neu gewonnenen Selbstvertrauen beschrieb Musk, was er als „Killer-App“ für Tesla ansieht. Anscheinend läuft alles auf eine einfache Frage hinaus: „Können Sie SMS schreiben, während Sie im Auto sitzen?“ Musk glaubt, dass die Nachfrage explodieren wird, sobald das Auto so gut ist, dass der Fahrer sicher telefonieren kann. Er behauptet, dass zu diesem Zeitpunkt „jeder, der das Auto kaufen kann, das Auto kaufen wird. Ende der Geschichte.“ Was könnte da schief gehen...
Diese völlig neue Strategie basiert auf dem futuristischen Cybercab. Laut Musk steht dieses Fahrzeug im Mittelpunkt der Produktionssteigerung und geht davon aus, dass es im zweiten Quartal 2026 in Produktion gehen wird. Das Cybercab ist ein radikales Design, das ohne Lenkrad oder Pedale gebaut wurde, was es zu einem gewaltigen Alles-oder-Nichts-Glücksspiel macht. Wenn es Tesla bis 2026 nicht gelingt, echtes unbeaufsichtigtes Selbstfahren zu ermöglichen, wird das Cybercab völlig nutzlos sein.
Musk bietet weiterhin ehrgeizige Zeitpläne an. Er wiederholte seine Erwartung, den Sicherheitsmonitor bis Ende dieses Jahres aus Teslas Robotaxi-Flotte in Austin, Texas, zu entfernen. Nach dem gleichen engen Zeitplan möchte er auch allen Privatfahrzeugen unbeaufsichtigtes, vollständiges Selbstfahren ermöglichen. Dies setzt die Ingenieure des Unternehmens enorm unter Druck, endlich eine Technologie zu liefern, deren Perfektionierung sich als unglaublich schwierig erwiesen hat.
Die gesamte Autoindustrie schaut zu, wie Tesla versucht, ein Auto neu zu definieren. Indem er das zukünftige Wachstum des Unternehmens auf Software setzt, führt Musk Tesla weg von einem einfachen Produktionswettlauf hin zu einem komplexen Technologiewettlauf. Hoffen wir im Interesse der Mitarbeiter und der Investoren, dass wir es nicht mit einem Cybertruck 2.0 zu tun haben.
