Dreame Technology machte keine Witze, als es sagte, sein erstes Elektroauto werde von Bugatti inspiriert sein. Das Unternehmen, das vor allem für seine High-Tech-Roboterstaubsauger und Haartrockner bekannt ist, beneidete Xiaomi offensichtlich und kündigte eigene ehrgeizige Pläne für den Einstieg in den Elektroautomarkt an. Die neue EV-Abteilung von Dreame verschwendete keine Zeit und veröffentlichte ein digitales Rendering ihres allerersten Modells, eines schlanken Fahrzeugs, dessen Design stark an einen der exklusivsten Supersportwagen der Welt angelehnt ist.
Dreame plant offenbar einen zweigleisigen Angriff auf die Automobilwelt mit zwei unterschiedlichen Marken. Das erste, Dreame Auto genannte, geht in die Stratosphäre des Automarktes. Das im neuen Rendering gezeigte Debütmodell wird als direkter Konkurrent des Bugatti Veyron angepriesen. Das Unternehmen hat sich zum Ziel gesetzt, dieses ultra-luxuriöse, vollelektrische Fahrzeug im Jahr 2027 auf den Markt zu bringen. Dies ist eine mutige Strategie, mit der das Unternehmen hofft, die traditionellen Automobilhersteller zu überholen und eine Präsenz an der Spitze der Leistungspyramide zu etablieren.
Die ersten spärlichen Details, die über dieses Flaggschiff-Elektroauto bekannt gegeben werden, deuten auf einen ernsthaften Fokus auf die Technik hin. Dreame behauptet, dass die Karosserie des Fahrzeugs eine Torsionssteifigkeit von über 45.000 Nmper Grad haben wird. Vereinfacht ausgedrückt bedeutet dies, dass der Rahmen des Fahrzeugs außergewöhnlich steif und verwindungssteif ist.
Um dies zu erreichen, wird das Unternehmen nach eigenen Angaben 2.000-MPa-Stahl in Luft- und Raumfahrtqualität verwenden. Das Design verfügt außerdem über eine versteckte B-Säule und einzigartige Bustüren, für die Dreame nach eigenen Angaben sieben neue Patente besitzt. Ein physischer Prototyp dieses ehrgeizigen Elektrofahrzeugs soll auf der kommenden Consumer Electronics Show (CES) in den USA vorgestellt werden.
Während eine Marke nach den Sternen strebt, zielt die zweite Marke von Dreame mit dem Namen Star Auto auf das Mainstream-Luxus-EV-Segment ab. Diese Abteilung hat Modelle wie den Rolls-Royce Cullinan und verschiedene Bentley-Fahrzeuge im Visier. Das erste Fahrzeug dieser Marke wird voraussichtlich ein SUV namens D9 sein. Berichten zufolge wird es in vier verschiedenen Versionen erhältlich sein: Standard, Pro, Max und Ultra. Die Preise liegen voraussichtlich zwischen 269.900 RMB (ca. 32.400 €) und 589.900 RMB (70.800 €).
Um dies zu erreichen, verfolgt Dreame die globale Strategie „Forschung und Entwicklung in China, Fertigung in Deutschland, globaler Vertrieb“. Das Unternehmen hat sich bereits die erste private Finanzierungsrunde für das Automobilunternehmen gesichert. Gründer und CEO Yu Hao führte kürzlich ein Team nach Deutschland, um Standorte für eine Fabrik auszukundschaften.
Der bevorzugte Standort liegt in Brandenburg, in der Nähe von Teslas Gigafactory Berlin. Als Zeichen des Vertrauens plant Dreame die Eröffnung einer Produktionsanlage, die 1,2-mal größer ist als Teslas Werk in derselben Region, und dabei die etablierte deutsche Lieferkette für Automobilteile nutzen.
Für ein 2017 gegründetes Unternehmen, das für den Verkauf von Haushaltsgeräten in über 120 Ländern bekannt ist, ist dieser Sprung in die hart umkämpfte Welt der Elektroautos etwas ganz Besonderes. Der Bau eines Autos ist weitaus komplexer als der Bau eines Staubsaugers, aber Xiaomi hat bereits bewiesen, dass es machbar ist. Einen Bugatti-Konkurrenten bauen? Das ist eine Herausforderung, die nur wenigen jemals gelungen ist. Wir werden diese Aufgabe genau verfolgen – ob Erfolg oder Misserfolg, das wird die Geschichte sein, die es zu beobachten gilt.
