A Dreame Technology não estava brincando quando disse que seu primeiro carro elétrico será inspirado na Bugatti. A empresa mais conhecida por seus aspiradores de pó robóticos e secadores de cabelo de alta tecnologia, claramente invejadaXiaomie anunciou seus próprios planos ambiciosos para entrar no mercado de carros elétricos. A nova divisão de EV da Dreame não perdeu tempo em compartilhar uma representação digital de seu primeiro modelo, uma máquina elegante com um estilo que se inspira fortemente em um dos supercarros mais exclusivos do mundo.
Aparentemente, Dreame está planejando um ataque duplo ao mundo automotivo com duas marcas distintas. A primeira, chamada Dreame Auto, vai para a estratosfera do mercado automobilístico. O modelo de estreia, mostrado na nova renderização, está sendo apontado como concorrente direto do Bugatti Veyron. A empresa estabeleceu a meta de lançar este veículo ultraluxuoso e totalmente elétrico em 2027. Esta é uma estratégia ousada, com a empresa esperando ultrapassar os fabricantes de automóveis tradicionais e estabelecer uma presença no topo da pirâmide de desempenho.
Os primeiros escassos detalhes compartilhados sobre este carro elétrico carro-chefe sugerem um foco sério na engenharia. Dreamafirma que a carroceria do veículo terá uma rigidez torcional de mais de 45.000 Nmper. Em termos simples, isso significa que a estrutura do carro é excepcionalmente rígida e resistente à torção.
Para conseguir isso, a empresa afirma que usará aço de qualidade aeroespacial de 2.000 MPa. O design também apresenta um pilar B oculto e portas de ônibus exclusivas, para as quais a Dreame afirma possuir sete novas patentes. Um protótipo físico deste ambicioso EV está programado para ser apresentado na próxima Consumer Electronics Show (CES) nos Estados Unidos.
Com uma marca almejando as estrelas, a segunda marca da Dreame, chamada Star Auto, terá como alvo o segmento de EV de luxo mais popular. Esta divisão tem em vista modelos como o Rolls-Royce Cullinan e vários veículos Bentley. Espera-se que o primeiro veículo desta marca seja um SUV denominado D9. Ele estará disponível em quatro versões diferentes: Standard, Pro, Max e Ultra. Os preços estão previstos para variar entre 269.900 RMB (cerca de 32.400€) e 589.900 RMB (70.800€).
Para que tudo isso aconteça, a Dreame está buscando uma estratégia global de “P&D na China, fabricação na Alemanha, vendas globais”. A empresa já garantiu a primeira rodada de financiamento privado para o empreendimento automotivo. O fundador e CEO Yu Hao liderou recentemente uma equipe à Alemanha para explorar locais para uma fábrica.
O local preferido é em Brandemburgo, perto da Gigafactory Berlin da Tesla. Numa demonstração de confiança, Dreame planeia abrir uma fábrica 1,2 vezes maior do que as instalações da Tesla na mesma região, utilizando a cadeia de abastecimento estabelecida na Alemanha para peças automóveis.
Para uma empresa fundada em 2017 e conhecida por vender eletrodomésticos em mais de 120 países, este salto para o mundo ferozmente competitivo dos carros elétricos é outra coisa. Construir um carro é muito mais complexo do que construir um aspirador de pó, mas a Xiaomi já provou que isso pode ser feito. Construindo um concorrente da Bugatti? Esse é um desafio no qual poucos conseguiram. Estaremos acompanhando este de perto - com sucesso ou fracasso, esta será a história a ser observada.
