Am 24. April gab Evergrande bekannt, dass das Unternehmen seine Fabrik in Tianjin, China, schließen werde, um seine schwindenden Finanzen zu retten. Während die Fabrik geschlossen war, setzte das Unternehmen seine Sparbemühungen fort, und es scheint, was auch immer es tat – es hat funktioniert. Das Werk in Tianjin ist wieder in Betrieb, und Hengchi 5-Fahrzeuge fliegen vom Band, als gäbe es kein Morgen.
Vor der Schließung der Fabrik gelang es dem Unternehmen, 900 Hengchi 5 an seine ersten Kunden auszuliefern. Das ist keine große oder ermutigende Zahl, wenn man bedenkt, dass der Hengchi 5 bereits im Juli letzten Jahres in den Vorverkauf ging, im September in Produktion ging und die ersten Einheiten im Oktober desselben Jahres ausgeliefert wurden.
Evergrande NEV ist technisch gesehen ein vom berüchtigten Evergrande getrenntes Unternehmen, aber das hat die Kunden nicht davon abgehalten, vorsichtig zu sein. Obwohl der Hengchi 5 mit 179.000 RMB (21.540 Euro) einen attraktiven Preis hatte und über eine umfangreiche Ausstattung – einschließlich Fahrassistenzsystemen – verfügte, wurde das Auto nicht der Verkaufsschlager, den das Unternehmen sich erhofft hatte.
Die Hengchi-Fabrik in Tianjin wurde gestern von Beamten der Tianjin Binhai New Area besucht und es wurde berichtet, dass die Fabrik auf Hochtouren läuft. Der Präsident von Hengchi, Liu Yonzhuo, versprach, dass der Produktionsanlauf energisch erfolgen werde und das Unternehmen wieder mit der Entwicklung weiterer EV-Modelle beginnen werde.
Der Hengchi 5 ist ein mittelgroßer SUV mit einer Länge von 4.725 mm und verfügt über einen von Bosch entwickelten 150 kW (204 PS) starken Elektromotor, der nur die Vorderräder antreibt und ein Drehmoment von 345 Nm aufweist. Die 72,8-kWh-Batterie wird von CATL geliefert, die CLTC-Reichweite soll 602 km betragen und sie kann an einem Gleichstrom-Schnellladegerät in 28 Minuten von 30 auf 80 % aufgeladen werden.
Das Unternehmen entwickelte seine elektrische Limousine Hengchi 7, und vermutlich wird die Entwicklung jetzt wieder auf Kurs kommen. Das Fahrzeug ist angeblich 4.820 mm lang und soll eine Reichweite von 710 km haben. Hengchi plante die Produktion von 14 Fahrzeugen, von denen 9 bereits angekündigt wurden. Der Plan sah vor, bis Ende 2025 1 Million Fahrzeuge pro Jahr zu verkaufen, wobei diese Zahl bis 2035 auf 5 Millionen Autos ansteigen soll.
