تكتسب السيارات الكهربائية، أو EVs، قوة جذب سريعة كبدائل قابلة للتطبيق للمركبات التقليدية التي تعمل بمحركات الاحتراق. لكن لا يزال الناس يشعرون بالقلق بشأن النطاق ومدة الشحن، خاصة في الطقس البارد، وغالبًا ما يكون هذان السببان الرئيسيان للتردد بين المشترين المحتملين. أظهر اختبار مستقل أجري مؤخرًا في فنلندا أن السيارات الكهربائية ليست قادرة على التعامل مع الرحلات الشتوية الطويلة فحسب، بل يمكنها أيضًا التفوق على السيارات التي تعمل بالبنزين من حيث إجمالي وقت السفر.
قامت إجراءات اختبار المركبات الخفيفة في فنلندا باختبار 41 طرازًا مختلفًا من المركبات الكهربائية، حيث أخضعتها لمسافة 1000 كيلومتر في درجات حرارة متجمدة تتراوح من 1 درجة مئوية إلى 4 درجات مئوية. كان الهدف بسيطًا جدًا - تحديد إجمالي وقت السفر، بما في ذلك توقفات الشحن، ومقارنته بالوقت المتوقع لمركبة تعمل بمحرك احتراق على نفس الطريق. وكانت النتائج إيجابية للغاية بالنسبة للسيارات الكهربائية.
أشار استطلاع وطني سابق إلى أن معظم السائقين الفنلنديين لسيارات البنزين قدّروا أن الرحلة التي يبلغ طولها 621 ميلاً ستستغرق ما بين 14 و15 ساعة. ومن المثير للإعجاب أن جميع المركبات الكهربائية المشاركة في الاختبار، باستثناء أربعة منها، أكملت الرحلة في أقل من 15 ساعة. انتهت 15 مركبة كهربائية في أقل من 13 ساعة، مع متوسط وقت الرحلة لجميع المركبات الكهربائية التي هبطت أقل بقليل من 13 ساعة و33 دقيقة.
وبرزت سيارة Tesla Model S طويلة المدى لعام 2021 باعتبارها الفائز الإجمالي، حيث أكملت الرحلة في 12 ساعة و15 دقيقة فقط. وتضمن ذلك إجمالي ساعة و6 دقائق من الشحن، مما حقق كفاءة في استخدام الطاقة تبلغ 4.68 كيلومتر لكل كيلووات في الساعة. وجاء في أعقابها محرك 2025 Polestar 2 Long Range Single Motor، الذي انتهى في 12 ساعة و19 دقيقة مع ساعة واحدة بالضبط من الشحن وبكفاءة تبلغ 4.92 كيلومتر لكل كيلووات في الساعة.
أثناء الاختبار، تطلبت بعض المركبات الكهربائية أوقات شحن أطول. قضى طراز Tesla Model S 85 الأقدم لعام 2013 ما يقرب من ثلاث ساعات ونصف في توصيله بالكهرباء. واحتاجت طرازات الشحن الأسرع، Audi e-tron GT لعام 2021، وXPeng G6 AWD لعام 2025، إلى 52 دقيقة فقط للرحلة بأكملها.
في نهاية المطاف، يعد إجمالي وقت الرحلة، بما في ذلك الشحن، المقياس الأكثر أهمية للسائقين. إن الوصول إلى الوجهة عاجلاً يعني تجنب المبيت والتكاليف المرتبطة به. بالنسبة للمركبات الكهربائية الرائدة في اختبار فنلندا، كانت فترات توقف الشحن قصيرة عادةً، حوالي 20 إلى 40 دقيقة لكل منها.
في رحلة بهذا الطول، تعتبر فترات الراحة المنتظمة ضرورية لأي سائق، بغض النظر عن السيارة التي يقودها. توفر محطات الشحن هذه فرصًا مثالية للراحة والمرطبات، وبما أنها ليست طويلة جدًا، فمن السهل إلى حد ما دمجها بشكل مريح في الرحلة دون تأخير كبير.
يبدد هذا الاختبار الواقعي المثير للاهتمام العديد من المخاوف بشأن النطاق والقلق بشأن الشحن. تشير النتائج إلى أن مستقبل المركبات الكهربائية لكل من النقل اليومي والمسافات الطويلة أمر قابل للتنفيذ، ولكنه يعتمد على شبكة شحن موثوقة وفيرة. فيما يلي نتائج الاختبار الكاملة:
| نموذج | الوقت الإجمالي | وقت القيادة | وقت الشحن | يتوقف الشحن | كفاءة الطاقة |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 تسلا موديل S LR | 12:15:00 | 11:09:00 | 01:06:00 | 3 | 4.68 كم /كيلوواط ساعة |
| 2025 بولستار 2 LR محرك واحد | 12:19:00 | 11:19:00 | 01:00:00 | 3 | 4.92 كم/كيلوواط ساعة |
| 2022 نيو ET7 LR | 12:20:00 | 11:06:00 | 01:14:00 | 4 | 3.85 كم /كيلوواط ساعة |
| 2023 هيونداي أيونك 6 دفع رباعي | 12:22:00 | 11:17:00 | 01:05:00 | 3 | 5.04 كم /كيلوواط ساعة |
| كيا EV3 2024 بقوة 81 كيلووات في الساعة | 12:22:00 | 11:04:00 | 01:18:00 | 3 | 4.73 كم /كيلوواط ساعة |
| أودي إي-ترون جي تي كواترو 2021 | 12:31:00 | 11:39:00 | 00:52:00 | 3 | 4.17 كم/كيلوواط ساعة |
| كيا EV6 موديل 2021 ذات الدفع الخلفي بقوة 77 كيلووات في الساعة | 12:37:00 | 11:09:00 | 01:28:00 | 4 | 4.22 كم /كيلوواط ساعة |
| أداء 2024 XPeng G6 AWD | 12:40:00 | 11:48:00 | 00:52:00 | 3 | 4.84 كم/كيلوواط ساعة |
| 2025 كيا EV6 جي تي لاين | 12:40:00 | 11:31:00 | 01:09:00 | 3 | 4.78 كم /كيلوواط ساعة |
| 2022 كيا EV6 جي تي | 12:44:00 | 11:16:00 | 01:28:00 | 5 | 3.89 كم /كيلوواط ساعة |
| 2023 تسلا موديل 3 ريال | 12:44:00 | 11:14:00 | 01:30:00 | 4 | 5.2 كم/كيلوواط ساعة |
| أداء تيسلا موديل 3 2021 | 12:46:00 | 11:24:00 | 01:22:00 | 6 | 4.41 كم/كيلوواط ساعة |
| 2023 كيا EV9 جي تي لاين دفع رباعي | 12:47:00 | 11:37:00 | 01:10:00 | 3 | 3.83 كم /كيلوواط ساعة |
| 2024 فولكس فاجن ID.7 تورير | 12:55:00 | 11:30:00 | 01:25:00 | 3 | 4.46 كم /كيلوواط ساعة |
| 2024 فولكس فاجن ID.7 تورير جي تي اكس | 13:10:00 | 10:59:00 | 02:11:00 | 4 | 4.01 كم /كيلوواط ساعة |
| 2024 فولكس فاجن ID.7 جي تي اكس | 13:11:00 | 11:53:00 | 01:18:00 | 4 | 4.54 كم /كيلوواط ساعة |
| 2024 فورد إكسبلورر RWD LR | 13:15:00 | 11:42:00 | 01:33:00 | 4 | 4.59 كم /كيلوواط ساعة |
| 2024 بولستار 3 LR محرك مزدوج | 13:16:00 | 11:30:00 | 01:46:00 | 3 | 3.7 كم/كيلوواط ساعة |
| 2022 تسلا موديل Y LR | 13:17:00 | 11:38:00 | 01:39:00 | 4 | 5.23 كم /كيلوواط ساعة |
| 2019 أودي إي ترون 50 كواترو | 13:20:00 | 11:07:00 | 02:13:00 | 6 | 3.67 كم /كيلوواط ساعة |
| بورش تايكان 4S كروس توريزمو 2021 | 13:24:00 | 11:33:00 | 01:51:00 | 5 | 3.4 كم/كيلوواط ساعة |
| 2022 إم جي 4 فاخرة بقوة 64 كيلووات في الساعة | 13:28:00 | 11:45:00 | 01:43:00 | 4 | 5 كم/كيلوواط ساعة |
| أداء تيسلا موديل Y 2022 | 13:30:00 | 11:30:00 | 02:00:00 | 4 | 4.07 كم /كيلوواط ساعة |
| 2021 بي ام دبليو i4 M50 | 13:35:00 | 11:56:00 | 01:39:00 | 4 | 4.55 كم /كيلوواط ساعة |
| هيونداي أيونيك 2021 5 دفع رباعي 77 كيلووات ساعة | 13:42:00 | 11:54:00 | 01:48:00 | 5 | 4.31 كم /كيلوواط ساعة |
| 2019 تسلا موديل 3 إل آر | 13:43:00 | 12:01:00 | 01:42:00 | 4 | 4.3 كم/كيلوواط ساعة |
| أداء سيارة تيسلا موديل 3 لعام 2019 | 13:43:00 | 11:48:00 | 01:55:00 | 5 | 3.77 كم /كيلوواط ساعة |
| 2021 بولستار 2 LR محرك مزدوج | 13:53:00 | 11:29:00 | 02:24:00 | 5 | 4.49 كم /كيلوواط ساعة |
| أداء تيسلا موديل Y 2022 (مع صندوق السقف) | 13:58:00 | 12:11:00 | 01:47:00 | 5 | 4.28 كم/كيلوواط ساعة |
| 2023 فولفو EX30 محرك واحد LR | 13:59:00 | 12:01:00 | 01:58:00 | 4 | 4.78 كم /كيلوواط ساعة |
| 2021 تسلا موديل Y LR | 14:01:00 | 11:59:00 | 02:20:00 | 4 | 4.31 كم /كيلوواط ساعة |
| 2023 فولفو EX30 توين موتور | 14:01:00 | 11:41:00 | 02:20:00 | 6 | 4.41 كم/كيلوواط ساعة |
| 2024 مرسيدس EQE 300 | 14:19:00 | 12:30:00 | 01:49:00 | 4 | 4.36 كم /كيلوواط ساعة |
| كيا إي-نيرو 2020 بقوة 64 كيلووات في الساعة | 14:32:00 | 11:42:00 | 02:50:00 | 4 | 5.17 كم /كيلوواط ساعة |
| 2021 فورد موستانج Mach-E LR AWD | 14:46:00 | 11:40:00 | 03:06:00 | 4 | 3.72 كم /كيلوواط ساعة |
| 2021 فولكس فاجن ID.3 أداء نقي | 14:47:00 | 11:53:00 | 02:54:00 | 6 | 5.04 كم /كيلوواط ساعة |
| 2022 فولكس فاجن ID.5 برو 2022 | 14:55:00 | 12:00:00 | 02:55:00 | 4 | 4.47 كم/كيلوواط ساعة |
| 2020 فولكس فاجن ID.3 برو 58 كيلوواط 2020 | 15:15:00 | 11:47:00 | 03:28:00 | 7 | 4.7 كم/كيلوواط ساعة |
| 2013 تسلا موديل S 85 | 15:16:00 | 11:47:00 | 03:29:00 | 7 | 4.06 كم /كيلوواط ساعة |
| 2022 فولكس فاجن ID.Buzz 2022 | 15:18:00 | 12:22:00 | 02:56:00 | 5 | 3.6 كم/كيلوواط ساعة |
| مرسيدس إي سبرينتر 2024 | 15:35:00 | 12:56:00 | 02:39:00 | 3 | 2.85 كم /كيلوواط ساعة |
