قامت شركة Tesla بسحب القابس من موسع النطاق المخطط له لـ Cybertruck، مما ترك بعض المشترين الأوائل الذين دفعوا مقابل الترقية مؤهلين لاسترداد أموالهم بالكامل. لقد اختفى خيار حجز موسع النطاق من موقع الشركة على الويب منذ وقت ليس ببعيد، مما يشير إلى وجود مشكلة للملحق الذي طال انتظاره.
تم تقديم موسع النطاق كحل لنطاق القيادة الواقعي الأقل بكثير من المتوقع لشاحنة Cybertruck. تفاخر تسلا في البداية بأن طراز "Cyberbeast" من الدرجة الأولى سيحقق أكثر من 805 كيلومترًا في الشحنة الواحدة. ولكن عندما بدأت البيك اب الكهربائية أخيرًا في الوصول إلى العملاء في ديسمبر 2023، كان النطاق الفعلي لهذا الإصدار أقرب إلى 515 كم.
ولسد هذه الفجوة المخيبة للآمال، صممت تيسلا حزمة بطارية منفصلة يمكن تركيبها في صندوق الشاحنة، مما يعد بمدى إضافي يبلغ 193 كيلومترًا. جاءت هذه الترقية بسعر باهظ قدره 13700 يورو. العملاء الذين قاموا بإيداع مبلغ قدره 1700 يورو لشراء موسع النطاق سوف يستردون أموالهم الآن.
تشير أرقام المبيعات الأخيرة إلى التحديات المتزايدة التي تواجه السيارة الكهربائية. وفقًا لبعض التقارير، باعت تسلا 6406 شاحنة Cybertrucks فقط في الربع الأول من هذا العام، وهو انخفاض كبير عن الربع السابق. وهذا يعني أن الشركة تمتلك ما يقرب من 200 مليون دولار من المركبات غير المباعة، مع وجود عدة عوامل تساهم في هذا التباطؤ الكبير، بما في ذلك سعر Cybertruck المرتفع، وقضايا مراقبة الجودة، والرأي العام.
يعد إيقاف موسع النطاق مجرد مؤشر واحد على الصعوبات المتزايدة التي تواجهها تسلا. تسلط التقارير الأخيرة الضوء على زيادة في عدد سيارات تسلا الكهربائية المستعملة التي تصل إلى السوق، مما يعني أن العديد من المالكين يتخلون عن العلامة التجارية. وعانت أرباح شركة صناعة السيارات في الربع الأول من عام 2025 من انخفاض حاد بنسبة 71٪؛ وبينما يشير النقاد إلى إدارة الرئيس التنفيذي إيلون ماسك للشركة، أرجع ماسك هذه النكسات إلى "قوى غامضة" تعرقل تقدم الشركة.
