ظهر Lynk & Co Z10 لأول مرة رسميًا في العرض العالمي الأول في جوتنبرج، السويد. تشير سيارة السيدان الرائدة، المعروفة سابقًا باسم Lynk & Co Zero، إلى اتجاه جديد وجريء للعلامة التجارية.
استنادًا إلى السيارة النموذجية "The Next Day" من Lynk & Co، تتميز Z10 بمصابيح أمامية مميزة للغاية ومقابض أبواب مخفية ونوافذ جانبية بدون إطار. ومع ذلك، فإن الميزة البارزة لشكلها الخارجي هي معامل السحب الذي يبلغ 0.198 قرص فقط، مما يعزز الكفاءة والأداء.
تم بناء Z10 على بنية 800 فولت، وتتميز بمحركات مزدوجة من كربيد السيليكون، مما يدفعها من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 3.5 ثانية فقط وتعد بمدى مثير للإعجاب يزيد عن 800 كم في الشحنة الواحدة. يمكنك استعادة نطاق يصل إلى 573 كيلومترًا في 15 دقيقة فقط باستخدام الشاحن، وهو أمر مثير للإعجاب أيضًا.
تم بناء Z10 على منصة SEA (بنية التجربة المستدامة)، والتي تتقاسمها نماذج من لوتس، سمارت، زيكر، وفولفو، وكلها تحت مظلة جيلي. تعد النوابض الهوائية ذات الحجرة المزدوجة والتعليق الكهرومغناطيسي بقيادة مريحة حتى عند السرعات العالية.
في الداخل، تهيمن شاشة اللمس العائمة مقاس 15.4 بوصة المزودة بتقنية Flyme Auto على الكونسول الوسطي، وتكملها شاشة عرض رأسية. يتم تشغيله بالكامل بواسطة Qualcomm Snapdragon 8295، لذلك يجب أن يكون التشغيل سلسًا تمامًا. ويمتد التصميم البسيط إلى عجلة القيادة ذات الشعاعين، في حين توفر المقاعد الأمامية والخلفية وظائف التهوية والتدفئة والتدليك لتوفير راحة إضافية أثناء القيادة.
تم تجهيز Lynk & Co Z10 بتقنية LiDAR وشريحة Nvidia Orin-X، لتمكين التنقل على الطرق السريعة والحضرية على الطيار الآلي (NOA).
لم يتم تأكيد السعر رسميًا بعد، لكن الشائعات تقول إن Z10 سيبدأ بسعر 200 ألف يوان صيني فقط (23600 يورو)، عندما يتم طرحه في شوارع الصين.
