تم تغيير علامتها التجارية SsangYong مؤخرًا إلى KG Mobility، وتبحث الشركة عن بداية جديدة. تم الانتهاء من إعادة هيكلة ديونها ومع سيارة الدفع الرباعي الكهربائية بالكامل الجديدة تحت اسم جديد، ترغب KG Mobility في إقناع العملاء بمركبات الدفع الرباعي القادرة وبأسعار معقولة.
إن Torres EVX ليست السيارة الكهربائية الأولى أو الوحيدة التي تبيعها شركة KG Mobility. يذهب هذا العنوان إلى Korando e-Motion الذي صممه فريق SsangYong. على الرغم من أن Torres EVX هي مركبة جديدة تمامًا تعتمد على منصة جديدة تمامًا، فهي تمثل بداية جديدة وجديدة للشركة.
يبلغ طول سيارة Torres EVX 4.7 مترًا، وهي تقريبًا متطابقة في الحجم مع طراز Tesla Model Y، ولكنها أطول بـ 10 سم. هذه ليست سيارة كروس أوفر، إنها سيارة دفع رباعي قوية مصممة للقيادة على الطرق الوعرة تمامًا كما فعلت سابقاتها.
نظام نقل الحركة مثير للاهتمام للغاية، حيث يتم تشغيل Torres EVX بواسطة محرك كهربائي واحد بقوة 150 كيلووات (200 حصان)، وتأتي الطاقة من بطارية LFP بقدرة 73.4 كيلووات في الساعة مقدمة من BYD. تدعم المنصة الجديدة محركات الدفع الأمامية والخلفية والدفع الرباعي. تدعي KG Mobility أن Torres EVX يمكنها تغطية مسافة 500 كيلومتر بشحنة واحدة، لكن الشركة أضافت أنه في الواقع، من المرجح أن يصل هذا المدى إلى 420 كيلومترًا.
في الداخل، تتميز السيارة بإعداد شاشة مزدوجة تعكس بشكل وثيق الشاشة الموجودة في Hyundai Ioniq 6. وفيما يتعلق بالسلامة، تم تجهيز Torres EVX بفرامل أوتوماتيكية، ومساعدة الحفاظ على المسار، ونظام تحذير المغادرة. تشتمل المعدات القياسية أيضًا على نظام مراقبة ضغط الإطارات والمراقبة المستمرة لانتباه السائق.
المجموعة التكنولوجية متواضعة نسبيًا بالمقارنة مع السيارات الكهربائية الأخرى المتوفرة. في حين أن Torres EVX قد تعطي الأولوية للبساطة، إلا أن مظهرها القوي ملحوظ، وإذا كان نظام الدفع الرباعي الخاص بها يلبي المعايير العالية المتوقعة من سابقتها، SsangYong، فمن المتوقع أن تحظى باستحسان كبير من المشترين. تهدف الشركة المصنعة إلى إطلاق السيارة في أوروبا بسعر مستهدف مسبق للحافز يبلغ 35000 يورو، مما يجعلها خيارًا تنافسيًا للغاية.
