تعد محاولة تعقب الشركة التي تمتلك العلامة التجارية في الصين أمرًا صعبًا - لقد أبلغنا مؤخرًا أن Roborock، الشركة المصنعة للمكانس الكهربائية الصينية، مستعدة لإطلاق أول سيارة دفع رباعي لها. وبعد يوم واحد، اكتشفنا أنها لم تكن Roborock بمفردها، وأن هناك قصة أكبر بكثير وراء هذه السيارة.
إذن، ما هو إذن؟ وبفضل هيئة تنظيم MIIT الصينية، أصبح لدينا الآن صورة أكثر وضوحًا. السيارة التي تراها هنا هي Stone 01. Stone هي علامة تجارية جديدة أخرى من الصين تبحث في سيارات الدفع الرباعي الفاخرة، وهي مملوكة لشركة Rox Motor (المملوكة لشركة Roborock المصنعة للمكنسة الكهربائية) وشركة Beijing Automobile Works، وهي شركة تابعة لشركة BAIC. إذا لم يكن هذا كافيًا من الأسماء الكبيرة، فإن شركة CATL توفر حزمة البطاريات، وكانت شركة Xiaomi من أوائل المستثمرين، وحصلت شركة Tencent على نصيبها من الكعكة أيضًا.
في الأصل، كان Stone 01 هو المشروع الوحيد لشركة Rox Motor وكان يسمى Luo Ke، ولسوء الحظ، كما هو الحال مع العديد من شركات السيارات الكهربائية الناشئة، كانت الشركة بحاجة إلى الإنقاذ، وهنا تدخلت BAIC.
إن Stone 01 وحش تمامًا - فهو يزن حوالي 3.2 طن متري، وبقاعدة عجلات تبلغ 3010 ملم، وهو ما يتوافق مع أبعاد سيارة رينج روفر القياسية، وهذا ليس من قبيل الصدفة. يعد الشكل العام والأبعاد والتصميم بمثابة "تفسير" لسيارة رينج روفر الحالية مع القليل من ميزات تصميم ديفندر التي تم طرحها للحصول على مزيج جيد. ليس هناك من شك في أن Stone 01 يبدو جيدًا، ولكنه أصلي؟ كلا، لم يكن لدى الشركة الوقت الكافي لتكون أصلية.
تأتي الطاقة من محركين كهربائيين - 250 كيلووات في الأمام و200 كيلووات تدفع العجلات الخلفية. 350 كيلووات (470 حصان) كافية حتى بالنسبة لسيارة دفع رباعي ثقيلة مثل هذه، وتبلغ السرعة القصوى 190 كم/ساعة. نظرًا لأن هذا هو EREV، يوجد مولد بنزين سعة 1.5 لتر يستخدم للحفاظ على شحن البطارية، وعلى الرغم من أن الشركة المصنعة للبطارية مدرجة باسم CATL، فلا توجد معلومات حول سعتها.
هناك المزيد من أوجه التشابه بين Stone 01 ورينج روفر - تبلغ أبعاد سيارة الدفع الرباعي الصينية 5,050 ملم × 1,980 ملم × 1,869 ملم، بينما تبلغ أبعاد رينج روفر 5,052 ملم × 1,990 ملم × 1,870 ملم (الطول × العرض × الارتفاع) - هل هي صدفة مرة أخرى؟ في الوقت الحالي، لا يُعرف الكثير عن Stone 01، لكن موافقة MIIT تشير إلى اقتراب ظهوره لأول مرة. بسعر يبدأ من 300 ألف يوان (3600 يورو) سيكون عرضًا جذابًا للغاية، حتى في سوق سيارات الدفع الرباعي الفاخرة الصينية المزدحمة.
