Попытка отследить, какая компания и какой бренд в Китае владеет, является непростой задачей: недавно мы сообщили, что Roborock, китайский производитель пылесосов, готов выпустить свой первый внедорожник. Днем позже мы узнали, что это был не Роборок сам по себе, и что за этим автомобилем стояла гораздо более серьезная история.

Так что же тогда? Благодаря китайскому регулятору MIIT у нас теперь есть немного более ясная картина. Автомобиль, который вы видите здесь, — Stone 01. Stone — еще один новый бренд из Китая, специализирующийся на роскошных внедорожниках. Он принадлежит Rox Motor (принадлежит производителю пылесосов Roborock) и Beijing Automobile Works Co., которая является дочерней компанией BAIC. Если громких имен было недостаточно, то CATL поставляет аккумуляторы, Xiaomi была ранним инвестором, а Tencent также получила свою долю пирога.
Первоначально Stone 01 был единственным проектом Rox Motor и назывался Luo Ke, но, к сожалению, как и в случае со многими стартапами по производству электромобилей, компании потребовалась помощь, и именно тогда в дело вмешалась BAIC.

Stone 01 — настоящий зверь — он весит почти 3,2 тонны, а при колесной базе 3010 мм соответствует габаритам стандартного Range Rover, что не случайно. Общая форма, размеры и дизайн представляют собой скорее «интерпретацию» нынешнего Range Rover с небольшим количеством конструктивных особенностей Defender, добавленных для хорошего сочетания. Нельзя спорить, что Stone 01 выглядит хорошо, но оригинально? Нет, у компании не хватило времени на оригинальность.
Мощность поступает от двух электродвигателей — 250 кВт спереди и 200 кВт на задних колесах. 350 кВт (470 л.с.) вполне достаточно даже для такого тяжелого внедорожника, максимальная скорость заявлена на уровне 190 км/ч. Поскольку это EREV, для поддержания заряда аккумулятора используется 1,5-литровый бензиновый генератор, и хотя производитель аккумулятора указан как CATL, информации о его мощности нет.

Сходства между Stone 01 и Range Rover больше – китайский паркетник имеет габариты 5050х1980х1869 мм, а у Range Rover – 5052х1990х1870 мм (Д х Ш х В) – опять совпадение? На данный момент о Stone 01 мало что известно, но одобрение МИИТ сигнализирует о приближающемся дебюте. При ожидаемой стартовой цене в 300 000 юаней (3600 евро) это будет весьма привлекательное предложение даже на переполненном китайском рынке роскошных внедорожников.