Tentar descobrir qual empresa possui qual marca na China é uma tarefa complicada – informamos recentemente que Roborock, um fabricante chinês de aspiradores de pó, está pronto para lançar seu primeiro SUV. Um dia depois, descobrimos que não era o Roborock sozinho e que havia uma história muito maior por trás deste veículo.
Então, o que é isso? Graças ao regulador chinês MIIT, temos agora uma imagem um pouco mais clara. O veículo que você vê aqui é o Stone 01. Stone é mais uma nova marca da China que busca SUVs de luxo e é propriedade da Rox Motor (de propriedade do fabricante de aspiradores Roborock) e da Beijing Automobile Works Co., que é uma subsidiária da BAIC. Se isso não bastasse, a CATL fornece a bateria, a Xiaomi foi um dos primeiros investidores e a Tencent também tem sua parte no bolo.
Originalmente, o Stone 01 era o único projeto da Rox Motor e se chamava Luo Ke, infelizmente, como é o caso de muitas startups de EV, a empresa precisava de resgate, e foi aí que a BAIC entrou em cena.
O Stone 01 é uma fera: pesa quase 3,2 toneladas e tem uma distância entre eixos de 3.010 mm, corresponde às dimensões de um Range Rover padrão, o que não é uma coincidência. A forma geral, as dimensões e o design são mais uma “interpretação” do Range Rover atual, com um pouco dos recursos de design do Defender incluídos para uma boa combinação. Não há como negar que o Stone 01 parece bom, mas original? Não, a empresa não teve tempo suficiente para ser original.
A potência vem de dois motores elétricos – 250 kW na frente e 200 kW nas rodas traseiras. 350 kW (470 cv) são suficientes mesmo para um SUV pesado como este, a velocidade máxima está listada como 190 km/h. Por se tratar de um EREV, existe um gerador a gasolina de 1,5 litro usado para manter a bateria carregada e, embora o fabricante da bateria seja listado como CATL, não há informações sobre sua capacidade.
Existem mais semelhanças entre o Stone 01 e o Range Rover – o SUV chinês tem dimensões de 5.050 mm x 1.980 mm x 1.869 mm, enquanto o Range Rover tem 5.052 mm x 1.990 mm x 1.870 mm (C x L x A) – coincidência de novo? Por enquanto, não se sabe muito mais sobre o Stone 01, mas a aprovação do MIIT sinaliza uma estreia que se aproxima. Com um preço inicial esperado de 300.000 RMB (3.600 euros), será uma oferta bastante atraente, mesmo no concorrido mercado chinês de SUVs de luxo.
