Çin'de hangi şirketin hangi markaya sahip olduğunu bulmak zorlu bir iştir; yakın zamanda Çinli elektrikli süpürge üreticisi Roborock'un ilk SUV'unu piyasaya sürmeye hazır olduğunu bildirmiştik. Bir gün sonra onun tek başına Roborock olmadığını, bu aracın arkasında çok daha büyük bir hikaye olduğunu öğrendik.
Peki o zaman nedir? Çin MIIT düzenleyicisi sayesinde artık biraz daha net bir tabloya sahibiz. Burada gördüğünüz araç Stone 01. Stone, Çin'den lüks SUV'lara bakan bir başka yeni markadır ve sahibi Rox Motor (Roborock elektrikli süpürge üreticisine aittir) ve BAIC'in bir yan kuruluşu olan Beijing Automobile Works Co.'ya aittir. Büyük isimler yeterli değilse, pil paketini CATL sağlıyor, Xiaomi ilk yatırımcılardan biri ve Tencent de pastadan payını alıyor.
Başlangıçta Stone 01, Rox Motor'un tek projesiydi ve adı Luo Ke'ydi, ne yazık ki birçok EV startup'ında olduğu gibi şirketin kurtarılmaya ihtiyacı vardı ve işte o zaman BAIC devreye girdi.
Stone 01 tam bir canavar; yaklaşık 3,2 metrik ton ağırlığında ve 3.010 mm'lik dingil mesafesiyle standart bir Range Rover boyutuna uyuyor ki bu bir tesadüf değil. Genel şekil, boyutlar ve tasarım, iyi bir karışım için biraz Defender tasarım özelliği eklenerek mevcut Range Rover'ın daha çok bir "yorumu" niteliğindedir. Stone 01'in iyi göründüğünü ama orijinal olduğunu tartışmaya gerek yok. Hayır, şirketin orijinal olmak için yeterli zamanı yoktu.
Güç, önde 250 kW ve arka tekerlekleri iten 200 kW olmak üzere iki elektrik motorundan geliyor. 350 kW (470 bg) bunun gibi ağır bir SUV için bile fazlasıyla yeterli, azami hız ise 190 km/saat olarak belirtiliyor. Bu bir EREV olduğu için aküyü şarjlı tutmak için kullanılan 1,5 litrelik benzinli jeneratör var ve akü üreticisi CATL olarak listelenirken kapasitesi hakkında bilgi yok.
Stone 01 ile Range Rover arasında daha fazla benzerlik var - Çin SUV'unun boyutları 5.050 mmx1.980 mmx1.869 mm, Range Rover ise 5.052 mmx1.990 mmx1.870 mm (U x G x Y) - yine tesadüf mü? Şimdilik Stone 01 hakkında fazla bir şey bilinmiyor ancak MIIT onayı, çıkışın yaklaştığının sinyalini veriyor. Beklenen 300.000 RMB (3.600 €) başlangıç fiyatıyla bu teklif, kalabalık Çin lüks SUV pazarında bile oldukça cazip bir teklif olacak.
