طرحت شركة Zeekr سيارة Zeekr 7X موديل 2026 المحدثة، مما يمنح سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية دفعة تكنولوجية. تنضم الآن السيارة الكهربائية التي تركز على العائلة إلى نادي الجهد العالي، حيث تعتمد بنية 900 فولت للشحن السريع. من المفترض أن يحافظ هذا التحديث على النموذج الشهير جديدًا في سوق السيارات الكهربائية الذي يشهد منافسة شديدة في الصين.
على الرغم من جميع الأجهزة الجديدة، فإن السعر مطابق تقريبًا للطراز السابق، بدءًا من 229.800 يوان صيني (27.100 يورو). تقدم Zeekr أيضًا خصمًا قدره 10,000 يوان صيني للطلبات المبكرة، مما يؤدي إلى خفض سعر الدخول إلى 219,800 يوان صيني فقط.
يأتي 2026 Zeekr 7X في ثلاثة إصدارات، مع أداء يتراوح من السريع إلى الشبيه بالسيارات الخارقة. يتميز الطرازان الأقل سعرًا بإعداد محرك واحد ونظام الدفع الخلفي. يوفر هذا المحرك قوة 370 كيلووات (496 حصانًا)، مما يدفع السيارة الكهربائية من 0 إلى 100 كم/ساعة إما في 5.1 أو 5.4 ثانية، اعتمادًا على حجم البطارية.
ومع ذلك، فإن نموذج الطبقة العليا هو وحش مختلف. يستخدم محركًا مزدوجًا ونظام الدفع الرباعي الذي يوفر 585 كيلووات (785 حصانًا). وهذا يكفي لدفع السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات من حالة التوقف إلى سرعة 100 كم/ساعة خلال 2.98 ثانية فقط، مما يضعها في منطقة كانت مخصصة للسيارات الفائقة في السابق، ويجعلها أسرع من أداء Tesla Model Y.
ستكون أكبر ترقية لمعظم السائقين هي تقنية الشحن الجديدة. يستخدم النوعان المتطوران من Zeekr 7X نظام 900 فولت مقترنًا ببطارية Qilin بقدرة 103 كيلووات في الساعة من CATL. يسمح هذا المزيج بالشحن السريع 6C، مما يتيح للبطارية الانتقال من 10 بالمائة إلى 80 بالمائة خلال 10 دقائق فقط. يدعي Zeekr أن هذه الجلسة التي تستغرق 10 دقائق يمكن أن تضيف أكثر من 400 كيلومتر من المدى.
يأتي الطراز المبتدئ مزودًا ببطارية Zeekr Golden بقدرة 800 فولت و75 كيلووات في الساعة. من الصعب حقًا وصف هذا الإصدار بالشحن البطيء، حيث يستغرق 10.5 دقيقة فقط للانتقال من 10 إلى 80 بالمائة بمعدل 5.5 درجة مئوية. تحقق هذه البطارية مدى تصنيف CLTC يبلغ 620 كم.
تتمتع البطارية الأكبر بقدرة 103 كيلووات في الساعة بتصنيفين مختلفين للمدى: 715 كم عندما تقترن بإصدار الدفع الرباعي أو 802 كم عندما تأتي مع طراز المحرك الواحد. وتستند هذه الأرقام إلى معيار CLTC، وهو أمر شائع بالنسبة للسيارات الكهربائية المباعة في الصين، والمعروف بتفاؤله الشديد.
اتخذ زيكر قرارًا بأن التكنولوجيا المتقدمة من الآن فصاعدًا هي ميزة قياسية وليست خيارًا باهظ الثمن. تأتي كل سيارة Zeekr 7X موديل 2026، بما في ذلك الطراز الأساسي، مزودة بنظام Zeekr G-Pilot H7 المتقدم لمساعدة السائق (ADAS).
يتم تشغيل هذا النظام بواسطة شريحة Nvidia Drive Thor-U عالية الأداء، والتي تتميز بقدرة حوسبة تبلغ 700 TOPS. يحصل النظام على البيانات من 31 جهاز استشعار، بما في ذلك وحدة LiDAR القياسية. يعد هذا المزيج من الأجهزة والبرامج بميزات متطورة مثل المساعدة في القيادة الذاتية على مستوى المدينة، ومواقف السيارات التلقائية، وحتى التنقل من مكان إلى آخر.
قد تكون كل هذه التكنولوجيا جديدة، لكن التغليف هو نفسه. يحتفظ موديل 2026 Zeekr 7X بالأبعاد الدقيقة للطراز السابق: طول 4.82 دقيقة، عرض 1.93 دقيقة، ارتفاع 1.67 دقيقة، وقاعدة عجلات تبلغ 2.93 متر.
في الداخل، يتم التركيز على المساحة والرفاهية. يحصل الركاب الخلفيون على مساحة كبيرة للأرجل تبلغ 1.19 مترًا، وتبلغ مساحة الأمتعة 905 لترًا. تشتمل المقصورة على لمسات راقية مثل الأبواب الأوتوماتيكية بدون إطار، وثلاجة يمكن التحكم بدرجة حرارتها (-6 درجات مئوية إلى 50 درجة مئوية)، ومقاعد للتدليك، وحتى مكتب كهربائي خلفي. يضيف طراز "Ultra" عالي المواصفات أيضًا نظام تعليق هوائي متكيف مع تخميد مغناطيسي لقيادة أكثر سلاسة.
يعد Zeekr 7X نموذجًا مهمًا للعلامة التجارية التي تعمل تحت مظلة جيلي. من يناير إلى سبتمبر 2025، باعت 7X 52,255 وحدة، أي ما يزيد قليلاً عن 36 بالمائة من إجمالي عمليات تسليم الشركة.
