Zeekr lançou um 2026 Zeekr 7X atualizado, dando ao seu SUV elétrico um impulso tecnológico. O EV voltado para a família agora se junta ao clube de alta tensão, adotando uma arquitetura de 900V para carregamento rápido. Esta atualização deve manter o modelo popular atualizado no mercado EV intensamente competitivo da China.
Apesar de todo o novo hardware, o preço é quase idêntico ao do modelo anterior, começando em RMB 229.800 (€27.100). Zeekr está até oferecendo um desconto de 10.000 RMB para pedidos antecipados, reduzindo o preço de entrada para apenas 219.800 RMB.
O 2026 Zeekr 7X vem em três versões, com desempenho que varia de rápido a supercarro. Os dois modelos de preço mais baixo apresentam uma configuração de motor único e tração traseira. Este motor fornece uns saudáveis 370 kW (496 cv), acelerando o EV de 0 a 100 km/hin em 5,1 ou 5,4 segundos, dependendo do tamanho da bateria.
O modelo de primeira linha, no entanto, é uma fera diferente. Ele usa um sistema de tração integral com motor duplo que fornece 585 kW (785 cv). Isso é suficiente para levar o SUV da paralisação aos 100 km/hin em apenas 2,98 segundos, colocando-o em território antes reservado aos supercarros e tornando-o mais rápido que o Tesla Model Y Performance.
A maior atualização para a maioria dos motoristas será a nova tecnologia de carregamento. As duas variantes mais sofisticadas do Zeekr 7X usam um sistema de 900V emparelhado com uma bateria Qilin de 103 kWh da CATL. Esta combinação permite um carregamento rápido de 6C, permitindo que a bateria passe de 10% a 80% em apenas 10 minutos. Zeekr afirma que esta sessão de 10 minutos pode adicionar mais de 400 km de alcance.
O modelo básico vem com uma bateria Zeekr Golden de 800 V e 75 kWh. É realmente difícil chamar esta versão de carregamento lento, pois leva apenas 10,5 minutos para passar de 10 a 80 por cento a uma taxa de 5,5C. Esta bateria atinge um alcance classificado como CLTC de 620 km.
A bateria maior de 103 kWh tem duas classificações de autonomia diferentes: 715 km quando combinada com a versão AWD ou 802 km quando vem com o modelo monomotor. Esses números são baseados no padrão CLTC, comum para carros elétricos vendidos na China, e conhecido por ser extremamente otimista.
Zeekr decidiu que, de agora em diante, a tecnologia avançada será um recurso padrão, não uma opção cara. Cada 2026 Zeekr 7X, incluindo o modelo básico, vem com o sistema avançado de assistência ao motorista (ADAS) Zeekr G-Pilot H7.
Este sistema é alimentado por um chip Nvidia Drive Thor-U de alto desempenho, que possui 700 TOPS de poder de computação. O sistema obtém dados de 31 sensores, incluindo uma unidade LiDAR padrão. Esta combinação de hardware e software promete recursos sofisticados, como assistência à direção autônoma em nível urbano, estacionamento automático e até navegação entre estacionamentos.
Toda essa tecnologia pode ser nova, mas a embalagem é a mesma. O 2026 Zeekr 7X mantém as dimensões exatas do modelo anterior: 4,82 min de comprimento, 1,93 min de largura, 1,67 min de altura e uma distância entre eixos de 2,93 m.
No interior, o foco está no espaço e no luxo. Os passageiros traseiros têm um enorme espaço para as pernas de 1,19 m e a área de carga comporta 905 litros. A cabine inclui toques de alta qualidade, como portas automáticas sem moldura, geladeira com temperatura controlada (-6 °C a 50 °C), assentos de massagem e até mesmo uma mesa elétrica traseira. O modelo “Ultra” de alta especificação também adiciona uma suspensão pneumática adaptativa com amortecimento magnético para uma condução mais suave.
O Zeekr 7X é um modelo importante para a marca, que opera sob a égide da Geely. De janeiro a setembro de 2025, o 7X vendeu 52.255 unidades – isso representa pouco mais de 36% do total de entregas da empresa.
