أعلن قسم السيارات في شركة Xiaomi للتو أنه قام بتسليم أكثر من 40 ألف سيارة في أكتوبر. وهذا هو الشهر الثاني على التوالي الذي تتجاوز فيه الشركة هذا الإنجاز الكبير. وأكدت شركة Xiaomi الأخبار على موقع التواصل الاجتماعي Weibo، لكنها لم تعطي رقمًا دقيقًا لشهر أكتوبر، وهي ممارسة شائعة للشركة.
ولكي نفهم هذا النجاح، ما علينا إلا أن ننظر إلى شهر سبتمبر/أيلول. سلمت Xiaomi EV إجمالي 41,948 سيارة. وكان هذا رقما قياسيا جديدا للشركة. وكان أيضًا الشهر الثالث على التوالي الذي تسجل فيه Xiaomi رقمًا قياسيًا جديدًا في التسليم. وهذا يظهر زخمًا قويًا ومبنيًا.
أرقام النمو مذهلة. ويمثل رقم سبتمبر زيادة بنسبة 209.37 بالمائة عن 13.559 سيارة تم تسليمها في نفس الشهر من العام الماضي. وأظهرت أيضًا قفزة بنسبة 15.25 بالمائة من 36396 سيارة كهربائية تم بيعها قبل شهر واحد فقط في أغسطس. هذه ليست خطوات صغيرة لبدء تشغيل سيارة كهربائية، بل هي قفزات عملاقة.
دخلت الشركة سوق السيارات الكهربائية باستراتيجية قوية متعددة السيارات في عام 2024. وكانت السيارة الرئيسية في البداية هي سيارة Xiaomi SU7، وهي سيارة سيدان كهربائية. تم إطلاق هذه السيارة رسميًا في 28 مارس 2024. وقد أوضحت شركة Xiaomi هدفها بشكل واضح للغاية - حيث تم تصميم SU7 للتنافس مباشرة مع سيارة Tesla Model 3، التي كانت في ذلك الوقت واحدة من أكثر السيارات الكهربائية شعبية في العالم.
لم يكن SU7 في الواقع النموذج الافتتاحي لشركة Xiaomi. وفي خطوة فاجأت الكثيرين، طرحت الشركة سيارة Xiaomi SU7 Ultra في 27 فبراير 2024، وهي نسخة مرتفعة وعالية الأداء من سيارة السيدان. ومن خلال إطلاق الإصدار الأكثر قوة أولاً، أظهرت شركة Xiaomi استعدادها لتحدي أنماط الإصدار التقليدية.
وبعد بضعة أشهر، في 26 يونيو، قدمت شركة Xiaomi سيارة الدفع الرباعي الكهربائية YU7، وهي أول سيارة دفع رباعي كهربائية. من الواضح أن السيارة تستهدف طراز Tesla ModelY، ففي غضون أربعة أشهر تقريبًا، أطلقت شركة Xiaomi ثلاث سيارات كهربائية متميزة، وكلها تستهدف بشكل مباشر الطرازين الأكثر مبيعًا من Tesla.
لكن هذا الصعود السريع لم يخل من انتكاسات. في الشهر الماضي، تعرضت سيارة Xiaomi SU7 لحادث تصادم شديد، مما أثار قلقًا عامًا واسع النطاق بشأن سلامة سيارات Xiaomi. عندما تتوسع شركة تصنيع سيارات جديدة بهذه السرعة، غالبًا ما يتساءل خبراء الصناعة والمستهلكون عما إذا كانت بروتوكولات السلامة والاختبار قد واكبت وتيرة الإنتاج.
وعلى الرغم من هذه التحديات، تتطلع شركة Xiaomi بالفعل إلى الأمام. وفقًا لتقرير صادر عن وسائل الإعلام المحلية 36Kr بتاريخ 28 أكتوبر، أنشأت الشركة قسمًا جديدًا مخصصًا فقط للبحث وتطوير "الأساس التكنولوجي لمنتجات الجيل التالي".
