دخلت شركة هواوي إلى قطاع السيارات الكهربائية المتطورة من خلال سيارة السيدان الفاخرة الافتتاحية، Stelato S9. تم إنشاء هذا النموذج بالتعاون مع مجموعة BAIC Group لصناعة السيارات ومقرها بكين، ويهدف إلى الاستحواذ على حصة من سوق السيارات الكهربائية المتوسع في الصين.
يتم تقديم Stelato S9 في طرازين – Max وUltra – بأسعار تبدأ من 399.800 يوان صيني (47.500 يورو) لماكس و449.800 يوان صيني (53.400 يورو) لجهاز Ultra.
يتم تشغيل كلا الطرازين بواسطة حزمة بطارية قوية بقدرة 100 كيلووات في الساعة، مما يوفر نطاقًا يصل إلى تصنيف CLTC يصل إلى 816 كم للطراز Max و721 كم للطراز Ultra. كما أنها تدعم الشحن السريع، مما يعزز حالة الشحن من 30% إلى 80% في حوالي 15 دقيقة.
توفر هواوي غالبية تقنيات السيارة، بما في ذلك مجموعة المساعدة الذكية لنظام القيادة المتقدم 3.0 (ADS3.0)، بالإضافة إلى نظام تجنب الاصطدام متعدد الاتجاهات CAS3.0.
في الداخل، يتميز طراز Stelato S9 Ultra بمقاعد خالية من الجاذبية. تعمل شاشة العرض القابلة للرفع مقاس 32 بوصة على تحويل المقصورة الداخلية إلى مركز ترفيه متنقل، مما يوفر للركاب تجربة سينمائية أثناء التنقل. يشتمل هاتف Stelato S9 أيضًا على منصة Tuling من هواوي، وهو مساعد صوتي يعمل بالذكاء الاصطناعي ويستجيب للأوامر الصوتية ويتحكم في وظائف السيارة المختلفة.
يبلغ طول ستيلاتو S9 5,160 ملم، وعرض 1,987 ملم، وارتفاع 1,486 ملم، مع قاعدة عجلات تبلغ 3,050 ملم. فهي أطول بنحو 200 ملم من سيارة Lucid Air، وأطول بـ 100 ملم من سيارة BMW i5، ولكنها أقصر بمقدار 230 ملم من سيارة BMW i7. تأتي مجهزة بعجلات مقاس 20 بوصة ذات عشرة أذرع أو عجلات مقاس 21 بوصة، اعتمادًا على الطراز.
ويكشف الظهور الأول عن طموح هواوي في أن تصبح لاعبًا رئيسيًا في صناعة السيارات، حيث تقدم محفظة متنوعة بشكل متزايد في محاولة للاستيلاء على شريحة كبيرة من سوق السيارات الكهربائية.
