كشفت نيسان النقاب عن سيارة أريا نيسمو في معرض طوكيو للسيارات 2024، حيث قامت بإزالة الأغطية الواقية عنها. ومن المقرر أن يتم إطلاق سيارة الكروس أوفر الرياضية متعددة الاستخدامات هذا الربيع، وستكون أقوى سيارة كهربائية تقدمها العلامة التجارية حتى الآن.
بالاستفادة من منصة Ariya e-4ORCE، تتميز Ariya Nismo بمجموعة هيكل تتضمن تنانير عدوانية منتهية باللونين الأسود والأحمر المميزين لشركة الضبط.
توفر محركاتها الكهربائية إنتاجًا أكثر بنسبة 10٪ من نظيراتها "المدنية". وإلى جانب ضبط التسارع المتخصص ووضع القيادة المخصص لـ Nismo، يعد هذا التكوين بتجربة قيادة أكثر إثارة.
في حين أن العديد من الشركات المصنعة للمركبات الكهربائية تلجأ إلى أصوات المحرك الملفقة - مثل Abarth وHyundai - فقد تم تصميم صوت Ariya Nismo عمدًا لإثارة إحساس سباقات السيارات الكهربائية.
تدعي الألواح الخارجية الإضافية أنها تعمل على تحسين الأداء الديناميكي الهوائي لسيارة Ariya Nismo. نحن نشك في أن التأثير كبير، لكننا سنأخذ كلمة نيسان على محمل الجد.
كما قامت نيسمو بإضفاء لمسة جمالية على المقصورة بمقاعد تحمل علامة نيسمو، ولمسات حمراء على الكونسول الوسطي ولوحة القيادة، وخياطة متباينة باللون الأحمر، وشعار نيسمو صغير على لوحة القيادة.
ومن المثير للاهتمام أن نيسان تقدم نسختين من أريا نيسمو في اليابان. تأتي سيارة Nismo B6 e-4ORCE الأساسية مزودة ببطارية بقدرة 66 كيلووات في الساعة، توفر قوة 362 حصانًا و413 رطلًا قدمًا من عزم الدوران من خلال محركيها الكهربائيين. وهذا يزيد بحوالي 30 حصانًا عن طراز Ariya e-4ORCE القياسي الذي يحتوي على نفس حزمة البطارية البالغة 66 كيلووات في الساعة.
تعتبر سيارة Nismo B9 e-4ORCE هي السيارة المثيرة للاهتمام، حيث تتميز ببطارية تبلغ 91 كيلووات في الساعة وقوة 429 حصانًا و442 رطل قدم من عزم الدوران. وهذا يزيد بمقدار 40 حصانًا عن الطراز غير NismoAriya القوي بالفعل مع نفس حزمة البطارية، ومن المثير للاهتمام أن رقم عزم الدوران يظل دون تغيير.
على الرغم من أن نيسان أبقت مقاييس تسارع Ariya Nismo طي الكتمان، إلا أن شركة صناعة السيارات أكدت أن السيارة تتميز بقدرات محسنة على المنعطفات.
