Nissan presentó el Ariya Nismo en el Salón del Automóvil de Tokio 2024, quitando sus envolturas protectoras. Su lanzamiento está previsto para esta primavera y será el vehículo eléctrico más potente que la marca haya ofrecido hasta la fecha.
Aprovechando la plataforma Ariya e-4ORCE, el Ariya Nismo luce un kit de carrocería que incluye faldones agresivos acabados en los tonos negro y rojo característicos de la compañía de tuning.
Sus motores eléctricos ofrecen un 10% más de potencia que sus homólogos “civiles”. Combinada con un ajuste de aceleración especializado y un modo de conducción Nismo dedicado, esta configuración promete una experiencia de conducción más emocionante.
Si bien muchos fabricantes de vehículos eléctricos recurren a sonidos de motores fabricados (pensemos en Abarth y Hyundai), el audio del Ariya Nismo está diseñado deliberadamente para evocar la sensación de las fórmulas de carreras eléctricas.
Los paneles exteriores adicionales pretenden mejorar el rendimiento aerodinámico del Ariya Nismo. Dudamos que el impacto sea significativo, pero aceptaremos la palabra de Nissan.
Nismo también le dio vida a la cabina con asientos de la marca Nismo, detalles en rojo en la consola central y el tablero, costuras rojas en contraste y un pequeño logotipo de Nismo en el tablero.
Curiosamente, Nissan ofrece dos versiones del Ariya Nismo en Japón. El Nismo B6 e-4ORCE básico viene equipado con una batería de 66 kWh, que genera 362 caballos de fuerza y 413 lb-pie de torque a través de sus dos motores eléctricos. Eso es casi 30 hp más que el Ariya e-4ORCE estándar con el mismo paquete de batería de 66 kWh.
El Nismo B9 e-4ORCE es el interesante, con una batería de 91 kWh, 429 caballos de fuerza y 442 lb-pie de torque. Eso es 40 hp más que el ya ágil Ariya sin Nismo con el mismo paquete de baterías y, curiosamente, la cifra de torque se mantiene sin cambios.
Aunque Nissan ha mantenido en secreto las métricas de aceleración del Ariya Nismo, el fabricante de automóviles ha afirmado que el vehículo presenta capacidades mejoradas en las curvas.
