Nissan a dévoilé l'Ariya Nismo au Salon de l'auto de Tokyo 2024, en retirant ses enveloppes de protection. Prévu pour ce printemps, le SUV crossover sera le véhicule électrique le plus puissant que la marque ait proposé à ce jour.
Tirant parti de la plate-forme Ariya e-4ORCE, l'Ariya Nismo arbore un kit carrosserie qui comprend des jupes agressives finies dans les teintes noires et rouges emblématiques de la société de tuning.
Ses moteurs électriques délivrent 10 % de puissance en plus que leurs homologues « civils ». Combinée à un réglage spécialisé de l'accélération et à un mode de conduite Nismo dédié, cette configuration promet une expérience de conduite plus exaltante.
Alors que de nombreux constructeurs de véhicules électriques ont recours à des sons de moteur fabriqués (pensez à Abarth et Hyundai), le son de l'Ariya Nismo est délibérément conçu pour évoquer la sensation des formules de course électrique.
Les panneaux extérieurs supplémentaires prétendent améliorer les performances aérodynamiques de l'Ariya Nismo. Nous doutons que l'impact soit significatif, mais nous croyons Nissan sur parole.
Nismo a également pimenté l'habitacle avec des sièges de marque Nismo, des accents rouges sur la console centrale et le tableau de bord, des coutures contrastées rouges et un petit logo Nismo sur le tableau de bord.
Fait intéressant, Nissan propose deux versions de l'Ariya Nismo au Japon. Le Nismo B6 e-4ORCE de base est équipé d'une batterie de 66 kWh, développant 362 chevaux et 413 lb-pi de couple grâce à ses deux moteurs électriques. C'est près de 30 ch de plus que l'Ariya e-4ORCE standard avec la même batterie de 66 kWh.
Le Nismo B9 e-4ORCE est le plus intéressant, doté d'une batterie de 91 kWh, de 429 chevaux et de 442 lb-pi de couple. C'est 40 ch de plus que le non-NismoAriya déjà nerveux avec la même batterie et, fait intéressant, le chiffre de couple reste inchangé.
Bien que Nissan ait gardé secrètes les mesures d’accélération de l’Ariya Nismo, le constructeur automobile a affirmé que le véhicule présentait des capacités de virage améliorées.
