في Nio Day 2022، كشفت الشركة عن سيارة ES8 الجديدة تمامًا، وهي سيارة دفع رباعي كهربائية ذكية متعددة الأغراض تلبي احتياجات الحياة العائلية والعمل والتواصل الاجتماعي والمغامرة. تم تقديم ES8 جنبًا إلى جنب مع EC7، وهو طراز سيارات الدفع الرباعي الكهربائي الآخر من Nio
تم بناء ES8 الجديد كليًا الآن على منصة NT 2.0. تبلغ أبعادها 5,099 ملم طولاً، و1,989 ملم عرضًا، و1,750 ملم ارتفاعًا، ولها قاعدة عجلات تبلغ 3,070 ملم - وهو تحسن كبير عن ES8 السابقة.
تمنح منصة القيادة الكهربائية من الجيل الثاني من Nio سيارة ES8 القدرة على التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 4.1 ثانية مع إنتاج طاقة قصوى تبلغ 480 كيلووات و850 نيوتن متر من عزم الدوران - وهو تحسن ملحوظ مرة أخرى بالمقارنة مع ES8 المستندة إلى NT 1.0.
تقدم Nio ES8 في ثلاثة إصدارات: الإصدارات العادية والتنفيذية والتوقيعية.
يبدأ الإصدار القياسي من ES8 الجديدة بسعر 528000 يوان صيني (75500 دولار) ويأتي مزودًا بخيار حزمة بطارية قياسية بسعة 75 كيلووات في الساعة ومدى يصل إلى 465 كم. يبدأ طراز 100 كيلووات في الساعة بسعر 586000 يوان صيني (83800 دولار) ويبلغ مداه 605 كيلومترًا. يمكن للعملاء اختيار استئجار البطارية، مما يخفض السعر إلى إجمالي 458000 يوان صيني (65525 دولارًا أمريكيًا) لكلا الطرازين، مع معدلات إيجار شهرية تبلغ 980 يوان صيني (140 دولارًا أمريكيًا) أو 1680 يوان صيني (240 دولارًا أمريكيًا) للطرازين 75 كيلووات في الساعة و100 كيلووات في الساعة، على التوالي.
يتوفر طراز ES8 Executive للشراء بسعر يبدأ من 548,000 يوان صيني (78,400 دولار أمريكي) لحزمة 75 كيلووات ساعة و606,000 يوان صيني (86,700 دولار أمريكي) لإصدار 100 كيلووات ساعة. يقدم كلا الطرازين برنامج Nio للبطارية كخدمة (BaaS)، مع انخفاض سعر شراء السيارة إلى 478000 يوان صيني (68400 دولار أمريكي) ورسوم إيجار شهرية قدرها 980 يوان صيني (140 دولارًا أمريكيًا) أو 1680 يوان صيني (240 دولارًا أمريكيًا) للإصدارين 75 كيلووات في الساعة و100 كيلووات في الساعة، على التوالي.
حاليًا، يتوفر الإصدار Signature من ES8 فقط مع بطارية بقدرة 100 كيلووات في الساعة. يبدأ سعره من 638000 يوان (91300 دولار) أو 510000 يوان (73000 دولار) بفضل برنامج البطارية كخدمة (BaaS). تبلغ رسوم الإيجار الشهرية للبطارية 1680 يوان صيني (240 دولارًا).
ستكون جميع الإصدارات متاحة في وقت ما مع أكبر حزمة بطارية تبلغ 150 كيلووات في الساعة والتي من الواضح أنها تمنح السيارة مدى يصل إلى 900 كيلومتر بشحنة واحدة ولكن الأسعار لم يتم إصدارها بعد لهذا الخيار.
تقبل Nio الآن حجوزات سيارة ES8 الجديدة من العملاء، ومن المتوقع أن تبدأ عمليات التسليم في يونيو 2023. واعتبارًا من يونيو، ستحتوي صالات عرض Nio على مركبات عرض وسيارات يمكن اختبار قيادتها.
خلال مؤتمر عبر الهاتف مع المحللين في 10 نوفمبر، أعلن الرئيس التنفيذي لشركة Nio، Li، أن الشركة تخطط لإطلاق خمسة نماذج جديدة بحلول النصف الأول من عام 2023، ليصل إجمالي عدد النماذج المتاحة إلى ثمانية بحلول يونيو. جاء هذا الإعلان بعد أن أصدرت Nio تقرير أرباح الربع الثالث.
قبل إصدار EC7 وES8 الجديد، كان لدى NIO إجمالي ستة نماذج في مجموعتها: ثلاثة تعتمد على منصة NT 2.0 (theES7 وET7 وET5)، وثلاثة تعتمد على منصة NT 1.0 (ES8 وES6 وEC6). قبل إطلاق EC7 وES8 الجديد، كانت تشكيلة NIO تتألف من ET5 وET7 وES8.
وتخطط Nio لترقية جميع طرازاتها المبنية على منصة NT 1.0 إلى منصة NT 2.0، مما يعني أن الشركة سيكون لديها أيضًا نماذج جديدة للكشف عنها في النصف الأول من عام 2023.
ووفقًا لمذكرة بحثية نشرها في نوفمبر فريق بقيادة إديسون يو، محلل دويتشه بنك، تخطط شركة Nio لإعادة تصميم ثلاثة من نماذجها استنادًا إلى منصة NT 1.0 وإصدار نموذجين جديدين بحلول النصف الأول من عام 2023.
وذكر فريق البحث أيضًا أن أحد الطرازات الجديدة سيكون منافسًا لطراز Y من Tesla، والذي يُحتمل أن يطلق عليه ES5، بسعر يبدأ من 330 ألف يوان صيني إلى 340 ألف يوان صيني.
إليك مقطع فيديو قصير من Nio يقدم لك ES8 الجديد كليًا:
