En Nio Day 2022, la compañía presentó el nuevo ES8, un SUV insignia eléctrico inteligente para todo uso que satisface las necesidades de la vida familiar, el trabajo, la socialización y la aventura. El ES8 se presentó junto al EC7, el otro modelo SUV eléctrico de Nio
El nuevo ES8 ahora está construido sobre la plataforma NT 2.0. Tiene unas dimensiones de 5.099 mm de largo, 1.989 mm de ancho y 1.750 mm de alto, y tiene una distancia entre ejes de 3.070 mm, una mejora significativa con respecto al ES8 saliente.
La plataforma de propulsión eléctrica de segunda generación de Nio le da al ES8 la capacidad de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos mientras produce una potencia máxima de 480 kW y 850 Nm de par, una mejora nuevamente marcada en comparación con el ES8 basado en NT 1.0.
Nio ofrece el ES8 en tres variaciones: las versiones normal, Executive y Signature.
La versión estándar del nuevo ES8 tiene un precio inicial de 528.000 RMB (75.500 dólares) y viene con una opción de paquete de batería de autonomía estándar con una capacidad de 75 kWh y una autonomía de 465 km. El modelo de 100 kWh tiene un precio inicial de 586.000 RMB (83.800 dólares) y tiene una autonomía declarada de 605 km. Los clientes pueden optar por alquilar la batería, lo que reduce el precio a un total de 458.000 RMB (65.525 dólares) para ambos modelos, con tarifas de arrendamiento mensuales de 980 RMB (140 dólares) o 1.680 RMB (240 dólares) para los modelos de 75 kWh y 100 kWh, respectivamente.
El modelo ES8 Executive está disponible para su compra a un precio inicial de 548.000 RMB ($78.400) para el paquete de 75 kWh y 606.000 RMB ($86.700) para la versión de 100 kWh. Ambos modelos ofrecen el programa Batería como Servicio (BaaS) de Nio, con un precio de compra del automóvil que baja a 478.000 RMB (68.400 dólares) y tarifas de arrendamiento mensuales de 980 RMB (140 dólares) o 1.680 RMB (240 dólares) para las versiones de 75 kWh y 100 kWh, respectivamente.
Actualmente, la versión Signature del ES8 sólo está disponible con una batería de 100 kWh. Tiene un precio inicial de 638.000 RMB (91.300 dólares) o 510.000 RMB (73.000 dólares) gracias al programa Batería como Servicio (BaaS). La tarifa de arrendamiento mensual de la batería es de 1.680 RMB (240 dólares).
Todas las versiones estarán disponibles en algún momento con la batería más grande de 150 kWh, que aparentemente le da al coche 900 km de autonomía con una sola carga, pero los precios aún no se han publicado para esta opción.
Nio ahora acepta reservas para el nuevo ES8 de los clientes, y se espera que las entregas comiencen en junio de 2023. A partir de junio, las salas de exposición de Nio contarán con vehículos de exhibición y automóviles que se pueden probar.
Durante una conferencia telefónica con analistas el 10 de noviembre, el director ejecutivo de Nio, Li, anunció que la compañía planea lanzar cinco nuevos modelos para la primera mitad de 2023, elevando el número total de modelos disponibles a ocho para junio. Este anuncio se hizo después de que Nio publicara su informe de ganancias del tercer trimestre.
Antes del lanzamiento del EC7 y el nuevo ES8, NIO tenía un total de seis modelos en su línea: tres basados en la plataforma NT 2.0 (ES7, ET7 y ET5) y tres basados en la plataforma NT 1.0 (ES8, ES6 y EC6). Antes del lanzamiento del EC7 y el nuevo ES8, la línea de NIO estaba formada por el ET5, el ET7 y el ES8.
Nio planea actualizar todos sus modelos construidos en la plataforma NT 1.0 a la plataforma NT 2.0, lo que significa que la compañía también tendrá nuevos modelos que presentar en la primera mitad de 2023.
Según una nota de investigación publicada en noviembre por un equipo dirigido por el analista de Deutsche Bank Edison Yu, Nio planea rediseñar tres de sus modelos basados en la plataforma NT 1.0 y lanzar dos nuevos modelos para la primera mitad de 2023.
El equipo de investigación también mencionó que uno de los nuevos modelos competirá con el Modelo Y de Tesla, potencialmente llamado ES5, con un precio inicial proyectado entre 330.000 y 340.000 RMB.
Aquí hay un breve video de Nio que presenta el nuevo ES8:
