لقد تجاوزت رؤية مرسيدس EQXX مواد العلاقات العامة - حيث قامت السيارة الاختبارية في الواقع برحلة تزيد عن 1000 كيلومتر بشحنة واحدة. انطلقت السيارة في الساعة 7:00 صباحًا من شيندلفينجن بألمانيا، ووصلت الساعة 7:02 مساءً. في كاسيس بفرنسا في نفس اليوم - قطعت مسافة 1008 كيلومتر (626 ميلًا) بالضبط في 12 ساعة ودقيقتين (11:32 ساعة من الحركة).
كان متوسط السرعة 87.4 كم/ساعة (54 ميلاً في الساعة)، بينما كانت السرعة القصوى على الطريق السريع 140 كم/ساعة (87 ميلاً في الساعة). وبلغ متوسط الاستهلاك 8.7 كيلو واط في الساعة لكل 100 كيلومتر. كان لدى Vision EQXX حوالي 15٪ من الشحن المتبقي أو حوالي 140 كيلومترًا (87 ميلاً) من النطاق المتبقي - وهو الكثير للوصول إلى الشاحن.
تغطي سيارة Mercedes‑Benz Vision EQXX مسافة 1000 كيلومتر بشحنة واحدة 2
قامت مرسيدس بتوثيق الرحلة على موقعها الإلكتروني وشاركت الصور ومقاطع الفيديو الخاصة بها.
لم يكن هذا اختبارًا للنطاق تم إنتاجه على دينو في المختبر - فقد تم تشغيل Vision EQXX على الطرق العامة وفي حركة المرور العادية.
تغطي سيارة Mercedes‑Benz Vision EQXX مسافة 1000 كيلومتر بشحنة واحدة 8
وينبع هذا الإنجاز من تضافر عدة عناصر أساسية. تتميز سيارة EQXX ببطارية كبيرة بقدرة 100 كيلووات في الساعة وشكل ديناميكي هوائي يضع معيارًا جديدًا، حيث تتميز بمعامل سحب يبلغ 0.17 فقط. يتم تعزيز الأداء بشكل أكبر من خلال الإطارات ذات مقاومة الدوران المنخفضة للغاية، وعجلات المغنيسيوم خفيفة الوزن، وأنظمة التبريد المتقدمة باستخدام لوحة مدمجة في الجزء السفلي من الجسم. بالإضافة إلى ذلك، تساهم اللوحة الشمسية الرفيعة جدًا المدمجة في سقف Vision EQXX بما يصل إلى 25 كم من المدى الإضافي، بينما يضمن نظام نقل الحركة من مرسيدس كفاءة بنسبة 95٪ في نقل الطاقة من البطارية إلى العجلات.
