MG، العلامة التجارية التي اشتهرت مؤخرًا بالسيارات الكهربائية ذات الميزانية المحدودة، تحقق تحولًا كبيرًا في السوق المتميزة. وفي مهرجان جودوود للسرعة، كشفت الشركة عن طرازين جديدين تحت شعار جديد عالي التقنية، وهما MG IM5 الصالون وMG IM6 SUV، مما يشكل تحديًا للعمالقة الراسخين في مجال السيارات الكهربائية.
كان من المفترض في البداية أن تكون العلامة التجارية IM Motors (Intelligence In Motion)، المملوكة لشركة SAIC Motor، الشركة الأم لشركة MG، بمثابة عرض مستقل ولكنها ستكون الآن بمثابة الطبقة العليا من مجموعة MG. نجم هذا الهجوم الجديد هو MG IM5، وهي سيارة سيدان تنفيذية أنيقة مع طراز Tesla Model 3 مباشرة في مرمى البصر. تتميز IM5 بمظهر ديناميكي هوائي حاد مع واجهة أمامية منخفضة وخطوط جسم ناعمة، وهي مصممة بوضوح لتحقيق أقصى قدر من الكفاءة.
لا تخجل MG من نواياها التنافسية، خاصة فيما يتعلق بالسعر. سيبدأ سعر طراز IM5 القياسي، المجهز ببطارية 75 كيلووات في الساعة، بسعر 46.260 يورو في المملكة المتحدة. يقلل هذا السعر من طراز Tesla Model 3 الأساسي. ولمزيد من المدى، يتميز طراز IM5 طويل المدى ببطارية أكبر تبلغ 100 كيلووات في الساعة ويبلغ سعره 52.761 يورو. سيكون طراز IM5 Long Range Performance ذو الدفع الرباعي من الدرجة الأولى متاحًا بسعر 57452 يورو، وهو مزود بأكبر قدر من القوة.
تم بناء السيارات على بنية كهربائية متقدمة بقوة 800 فولت، وهي ميزة توجد عادة في السيارات الكهربائية الأكثر تكلفة. وهذا يسمح بشحن سريع بشكل استثنائي، حيث تدعي MG أنه يمكن تحقيق شحن بنسبة 10 إلى 80 بالمائة خلال 17 دقيقة فقط.
إن أداء IM5 الرائد، المدعوم بمحرك مزدوج "Hurricane"، قادر على الانطلاق من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 3.2 ثانية فقط. ويستهدف الطراز طويل المدى، المزود ببطاريته بقدرة 100 كيلووات في الساعة، نطاقًا أقصى يصل إلى 655 كيلومترًا، بهدف تهدئة أي قلق بشأن المدى.
إن شعار "الذكاء في الحركة" مدعوم بمقصورة مليئة بالتكنولوجيا والميزات المتميزة. تهيمن على لوحة القيادة شاشة ضخمة مقاس 26.3 بوصة فائقة الوضوح، تكملها شاشة تعمل باللمس مقاس 10.5 بوصة على الكونسول الوسطي للتحكم الأساسي.
لتعزيز الراحة وخلق بيئة قيادة هادئة، تأتي جميع الطرازات بشكل قياسي مع سقف بانورامي ونوافذ مغلفة مزدوجة الطبقة. يتم التعامل مع التجربة الصوتية من خلال نظام مخصص مكون من 20 مكبر صوت يتضمن أربعة مكبرات صوت مثبتة في السقف للحصول على صوت غامر.
تشتمل أدوات مساعدة السائق على "وضع Rainy Night Mode" ونظام المساعدة الذكي على ركن السيارة بلمسة واحدة والذي يستخدم كاميرات السيارة بزاوية 360 درجة للتعامل مع مناورات ركن السيارة الصعبة بشكل مستقل. إضافة إلى مؤهلاتها للقيادة داخل المدينة، تتمتع IM5 بنظام توجيه للعجلات الخلفية، مما يشدد بشكل كبير دائرة دورانها إلى 9.98 مترًا فقط.
وإلى جانب سيارة السيدان، تقدم إم جي سيارة IM6 الأكبر حجمًا، وهي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات تستخدم نفس التكنولوجيا ولغة التصميم والطموحات المتميزة. إنه يوفر خيارًا أكثر اتساعًا للعائلات أو لأولئك الذين يفضلون مقعدًا أعلى.
في المملكة المتحدة، سيتم تجهيز IM6 لأول مرة ببطارية 100 كيلووات في الساعة، بسعر يبدأ من 56.279 يورو للطراز طويل المدى. ستتوفر نسخة الأداء ذات المواصفات الأعلى بسعر 59.797 يورو، بينما سيصل سعر الإصدار الخاص إلى 62.142 يورو.
لقد أوضحت MG بشكل لا لبس فيه أنها لم تعد ترغب في أن يُنظر إليها على أنها مجرد علامة تجارية ذات قيمة. ومن خلال هاتين السيارتين الكهربائيتين، يمكن بالفعل اعتبار الشركة لاعبًا هائلاً في مجال السيارات الكهربائية عالية الأداء والمثقلة بالتكنولوجيا. بدلاً من استثمار سنوات في التطوير، اختارت MG اتباع طريق مختصر، حيث استحوذت على علامة تجارية كاملة من المجموعة الأم SAIC، وبالتالي تجنبت الكثير من المتاعب المعتادة وتجاوزت منافسيها.
