تحمل فورد بالفعل الرقم القياسي العالمي لأسرع سيارة كهربائية لمسافة ربع ميل. في عام 2020، أحضرت الشركة موستانج كوبرا 1400 إلى شريط السحب وسجلت وقتًا قدره 8.128 ثانية بسرعة 171.97 ميلاً في الساعة. على الرغم من تسميتها بـ 1400، إلا أن موستانج المعنية كانت قوتها 1502 حصانًا وقررت فورد أنها لم تكن بالسرعة الكافية.
ماذا يحدث للحصان الذي ليس بالسرعة الكافية؟ نعم، هذا المهر ذهب تحت سكين. قرر مهندسو فورد أن المحرك الكهربائي الذي تبلغ قوته 1502 حصانًا لم يكن قويًا بدرجة كافية، فبحثوا عن المزيد من القوة. إنهم يعودون بصاروخ السحب المعاد صياغته بالكامل بقوة 1800 حصان والذي يسمى Ford Mustang Super Cobra Jet 1800.
يطور المحركان الكهربائيان (ترادفيًا) ما لا يقل عن 1800 حصان وفقًا للشركة. إن العاكسات والمحركات هي في الواقع نفس الإعداد السابق ولكن ناقل الحركة جديد تمامًا. حزمة البطارية جديدة أيضًا وتزن أقل بكثير. تم تحسين نظام التعليق الخلفي للتعامل مع القوة المتزايدة وتم استكمال التغييرات بمجموعة من الإطارات الخلفية الأكبر حجمًا لمزيد من الثبات.
يدعي مارك راشبروك، المدير العالمي لشركة Ford Performance، أن التغييرات التي تم إدخالها على البطارية وحدها وفرت مئات الجنيهات من الوزن. الوزن الأقل يعني سرعة أكبر، والإطارات الأكبر تعني المزيد من الجر، وناقل الحركة الجديد يعني فقدان أقل للطاقة - كل هذه التغييرات مع المزيد من القوة تم تصميمها لتحطيم الأرقام القياسية.
تستعد سيارة Ford Mustang Super Cobra Jet 1800 لتجاوز علامة الربع ميل التي حددتها سابقًا. وفي الوقت نفسه، تستهدف فورد الرقم القياسي لأسرع تسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة بواسطة سيارة كهربائية وأسرع سيارة كهربائية ذات دفع ثنائي على الإطلاق.
