Ford hält bereits den Weltrekord für das schnellste Viertelmeile-Elektroauto. Im Jahr 2020 brachte das Unternehmen den Mustang Cobra 1400 auf einen Dragstrip und verzeichnete eine Zeit von 8,128 Sekunden bei 171,97 Meilen pro Stunde. Trotz der Bezeichnung 1400 hatte der betreffende Mustang 1.502 PS und Ford entschied, dass er nicht schnell genug sei.
Was passiert mit einem Pferd, das nicht schnell genug ist? Ja, dieses Pony ging unter ein Messer. Die Ford-Ingenieure kamen zu dem Schluss, dass der 1.502 PS starke Elektromotor nicht monströs genug war, und machten sich auf die Suche nach mehr Leistung. Sie kehren mit einer komplett überarbeiteten 1.800 PS starken Dragstrip-Rakete namens Ford Mustang Super Cobra Jet 1800 zurück.
Die beiden Elektromotoren (im Tandem) leisten nach Angaben des Unternehmens mindestens 1.800 PS. Die Wechselrichter und Motoren sind eigentlich die gleichen wie beim vorherigen Aufbau, aber das Getriebe ist komplett neu. Auch der Akku ist neu und wiegt deutlich weniger. Die Hinterradaufhängung wurde verbessert, um der erhöhten Leistung gerecht zu werden, und die Änderungen werden durch einen Satz größerer Hinterreifen für mehr Grip vervollständigt.
Mark Rushbrook, der globale Direktor von Ford Performance, behauptet, dass allein durch die Änderungen an der Batterie Hunderte Pfund Gewicht eingespart wurden. Weniger Gewicht bedeutet mehr Geschwindigkeit, größere Reifen bedeuten mehr Traktion und ein neues Getriebe bedeutet weniger Leistungsverluste – all diese Änderungen zusammen mit mehr Leistung wurden entwickelt, um Rekorde zu brechen.
Der Ford Mustang Super Cobra Jet 1800 bereitet sich darauf vor, die zuvor aufgestellte Viertelmeilenmarke zu übertreffen. Gleichzeitig strebt Ford den Rekord für die schnellste Beschleunigung von 0 auf 60 Meilen pro Stunde durch ein Elektrofahrzeug und das schnellste Elektrofahrzeug mit Zweiradantrieb aller Zeiten an.
