Ford detiene già il record mondiale per l’auto elettrica più veloce nel quarto di miglio. Nel 2020 l'azienda ha portato la Mustang Cobra 1400 su una pista e ha registrato un tempo di 8,128 secondi a 171,97 mph. Nonostante si chiamasse 1400, la Mustang in questione aveva 1.502 cavalli e Ford decise che non era abbastanza veloce.
Cosa succede a un cavallo che non è abbastanza veloce? Sì, questo pony è finito sotto un coltello. Gli ingegneri Ford decisero che il motore elettrico da 1.502 CV non era abbastanza mostruoso e andarono alla ricerca di maggiore potenza. Stanno tornando con un missile dragstrip da 1.800 CV completamente rielaborato chiamato Ford Mustang Super Cobra Jet 1800.
I due motori elettrici (in tandem) sviluppano almeno 1.800 CV secondo l'azienda. Gli inverter e i motori sono in realtà gli stessi della configurazione precedente ma la trasmissione è tutta nuova. Anche la batteria è nuova e pesa molto meno. La sospensione posteriore è stata migliorata per far fronte alla maggiore potenza e le modifiche sono completate da un set di pneumatici posteriori più grandi per una maggiore aderenza.
Mark Rushbrook, direttore globale di Ford Performance, afferma che le sole modifiche alla batteria hanno consentito di risparmiare centinaia di chili di peso. Meno peso significa più velocità, pneumatici più grandi significano più trazione e la nuova trasmissione significa meno perdite di potenza: tutte queste modifiche, insieme a una maggiore potenza, sono state progettate per battere i record.
La Ford Mustang Super Cobra Jet 1800 si sta preparando a superare il traguardo del quarto di miglio stabilito in precedenza. Allo stesso tempo, Ford punta al record di accelerazione da 0 a 60 miglia orarie più rapida di un veicolo elettrico e di veicolo elettrico a due ruote motrici più veloce mai registrato.
