يعد الكشف عن سيارة كيا EV9 لعام 2024، وهي سيارة دفع رباعي كهربائية ذات ثلاثة صفوف، بجلب موجة جديدة من الإثارة لعشاق السيارات الكهربائية. من المقرر أن تصل إلى الوكلاء الأمريكيين في الربع الرابع، حيث يبلغ سعر MSRP الأولي 54.900 دولارًا أمريكيًا، باستثناء رسوم الوجهة الإلزامية التي لم يتم الإعلان عنها بعد. نظرًا لأن رسوم الشحن المتوقعة تحوم حول 1320 دولارًا أمريكيًا، استنادًا إلى رسوم كيا EV6، فمن المرجح أن تبلغ التكلفة الإجمالية لبدء EV9 ما يزيد قليلاً عن 56000 دولار أمريكي.
يتميز الطراز الأساسي لهذه الأعجوبة الكورية، والذي يطلق عليه اسم EV9 Light RWD، بمحرك واحد يعمل بالدفع الخلفي. تستعرض عضلاتها بقوة 215 حصانًا و350 نيوتن.متر من عزم الدوران. يتم تسخير الطاقة من خلال مجموعة بطارية بقدرة 76.1 كيلووات/ساعة، والتي تقدر كيا أنها ستوفر نطاقًا يصل إلى 359 كيلومترًا، ويتم تركيبها على عجلات معدنية قياسية مقاس 19 بوصة. ومع ذلك، تظل التقديرات الرسمية لنطاق وكالة حماية البيئة طي الكتمان.
تم تصميمها على منصة EV المعيارية E-GMP التابعة لشركة Hyundai Motor Group، والتي تتميز ببنية كهربائية قياسية بجهد 800 فولت، كما أن قدرة الشحن السريع تعتبر أمرًا مسلمًا به. يُزعم أنه يمكن شحن ما بين 10 إلى 80 بالمائة في أقل من 25 دقيقة، في إشارة إلى أولئك الذين يشعرون بالقلق من أوقات الشحن الطويلة. وبالنسبة للأشخاص المهتمين بالبيئة والذين لديهم ميل للرفاهية، فإن EV9 لا تبخل بوسائل الراحة. تم تزيين المقصورة الداخلية بمقاعد مكسوة بجلد SynTex بالكامل، ومقعد السائق القابل للتعديل كهربائياً في 8 اتجاهات ومجهز بالتدفئة والتهوية، وشاشة بانورامية تتميز بشاشتين مزدوجتين مقاس 12.3 بوصة وشاشة HVAC مقاس 5.0 بوصة مدمجة في لوحة واحدة.
صرح ستيفن سنتر، نائب الرئيس التنفيذي والمدير التنفيذي للعمليات في شركة كيا أمريكا، قائلاً: "لا ينبغي أن تكون السيارة الكهربائية ذات الدفع الرباعي ذات الثلاثة صفوف والمجهزة تجهيزًا جيدًا باهظة الثمن بشكل فاحش"، مما يسلط الضوء على التزام العلامة التجارية بتحقيق التوازن بين الميزات القياسية والشحن السريع والتكنولوجيا المتطورة.
ومن المثير للاهتمام، أنه من المقرر طرح الدفعة الأولى من سيارات EV9s من كوريا الجنوبية، ومن المتوقع أن ينتقل التجميع إلى مصنع كيا في ويست بوينت، جورجيا، في عام 2024. وتمثل هذه الخطوة سيارة EV9 كأول سيارة كهربائية للعلامة التجارية يتم تجميعها في أمريكا الشمالية مع فائدة فورية من الائتمان الضريبي الفيدرالي للسيارات الكهربائية. ستكون سيارة EV9 مؤهلة للحصول على ما لا يقل عن 50% من المنحة البالغة 6400 يورو لكل مركبة، وسيعتمد الباقي على أصول بطاريتها.
من حيث الأبعاد، تعتبر EV9 سيارة الدفع الرباعي الكهربائية الرائدة من كيا، حيث يبلغ طولها 5009 ملم في الدقيقة وقاعدة عجلات تبلغ 3099 ملم، مما يجعلها منافسًا مباشرًا لنظيراتها التي تعمل بالغاز مثل تيلورايد. ما يميز EV9 هو سعرها الذي لا مثيل له لسيارة الدفع الرباعي الكهربائية بهذا الحجم، مما يترك المنافسين مثل Rivian R1S، بسعر 78000 دولار، في الخلف، على الرغم من مجموعة نقل الحركة القياسية ذات المحرك المزدوج ذات الدفع الرباعي.
مجهزة بقائمة شاملة تضم 20 نظامًا قياسيًا من أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)، بما في ذلك نظام المساعدة المحسّن لتجنب الاصطدام الأمامي (FCA-2)، تضمن EV9 عدم التضحية بالسلامة من أجل الأناقة. يتمتع النظام بمهارة في اكتشاف المركبات والمشاة وراكبي الدراجات، سواء في مساره أو عند التقاطعات، وهي ميزة من المؤكد أنها ستلقى صدى لدى السائقين المهتمين بالسلامة.
بينما تستعد EV9 لدخولها الكبير إلى السوق الأمريكية، تراقب صناعة السيارات بفارغ الصبر. هل ستكون هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) الكهربائية ذات الأسعار الجيدة والمليئة بالميزات بمثابة دعوة للاستيقاظ التي تحتاجها الصناعة؟
