La presentazione della Kia EV9 del 2024, un SUV elettrico a tre file, promette di portare una nuova ondata di entusiasmo agli appassionati di veicoli elettrici. Previsto per colpire i concessionari statunitensi nel quarto trimestre, il prezzo consigliato iniziale è pari a $ 54.900 competitivi, esclusa la tassa di destinazione obbligatoria ancora da annunciare. Con una tariffa di spedizione prevista che si aggira intorno ai 1.320 dollari, in base alle tariffe della Kia EV6, il costo iniziale totale dell’EV9 sarà probabilmente poco superiore ai 56.000 dollari.
Il modello base di questa meraviglia coreana, soprannominato EV9 Light RWD, presenta un propulsore a trazione posteriore a motore singolo. Mostra i muscoli con 215 CV e 350 Nm di coppia. L’energia viene sfruttata da un pacco batterie da 76,1 kilowattora, che secondo Kia offrirà un’autonomia di 359 km, montato su cerchi in lega standard da 19 pollici. Tuttavia, le stime ufficiali dell’intervallo EPA rimangono nascoste.
Costruito sulla piattaforma EV modulare E-GMP di Hyundai Motor Group, caratterizzata da un'architettura elettrica standard da 800 V, la capacità di ricarica rapida è scontata. Si sostiene che una carica dal 10 all'80% sia ottenibile in meno di 25 minuti, un cenno a chi diffida dei lunghi tempi di ricarica. E per gli eco-consapevoli con un debole per il lusso, l’EV9 non lesina sui comfort. L'interno è adornato con sedili completamente rivestiti in pelle SynTex, un sedile del conducente regolabile elettricamente in 8 direzioni dotato di riscaldamento e ventilazione e un display panoramico con doppi schermi da 12,3 pollici e uno schermo HVAC da 5,0 pollici integrato in un unico pannello.
"Un SUV elettrico a tre file ben equipaggiato non deve essere proibitivamente costoso", ha affermato Steven Center, EVP e COO di Kia America, sottolineando l'impegno del marchio nel bilanciare caratteristiche standard, ricarica rapida e tecnologia all'avanguardia.
È interessante notare che il lotto iniziale di EV9 sarà lanciato dalla Corea del Sud, con l'assemblaggio previsto nello stabilimento Kia di West Point, in Georgia, nel 2024. Questa mossa segna l'EV9 come il primo veicolo elettrico del marchio assemblato in Nord America con un beneficio immediato del credito d'imposta federale sui veicoli elettrici. L'EV9 avrà diritto ad almeno il 50% del sussidio di 6.400 euro per veicolo, il resto dipenderà dall'origine della batteria.
In termini di dimensioni, l'EV9 si pone come il SUV elettrico di punta di Kia, misurando 5.009 mm di lunghezza con un passo di 3.099 mm, posizionandosi come un rivale diretto delle controparti alimentate a gas come il Telluride. Ciò che distingue l’EV9 è il suo prezzo impareggiabile per un SUV elettrico di queste dimensioni, lasciando concorrenti come il Rivian R1S, al prezzo di $ 78.000, in svantaggio, nonostante il propulsore AWD a doppio motore standard di quest’ultimo.
Dotato di un elenco completo di 20 sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) standard, incluso un avanzato sistema di prevenzione delle collisioni anteriori (FCA-2), l'EV9 garantisce che la sicurezza non venga sacrificata per lo stile. Il sistema è in grado di rilevare veicoli, pedoni e ciclisti, sia sul suo percorso che agli incroci, una caratteristica che sicuramente risuonerà con i conducenti attenti alla sicurezza.
Mentre l'EV9 si prepara a fare il suo grande ingresso nel mercato statunitense, l'industria automobilistica osserva con il fiato sospeso. Questo SUV elettrico a buon prezzo e ricco di funzionalità sarà il campanello d’allarme di cui l’industria ha bisogno?
