قامت شركة DS Automobiles بسحب الأغطية من أحدث إبداعاتها، DS N°4. يدخل هذا الطراز الجديد عالم الهاتشباك المدمج والمزدحم، حيث يقدم مزيجًا فريدًا من ذكاء التصميم الفرنسي، والميزات الفاخرة، ودفعة قوية نحو الطاقة الكهربائية. إنها مصممة للمشترين الذين يريدون سيارة تبدو حادة، وذات قيادة جيدة، ومزودة بأحدث التقنيات، خاصة عندما يتعلق الأمر بالسيارات الكهربائية.

تبرز DS N°4 على الفور بوجهها الجديد. تبدو المقدمة أكثر استواءً وأوسع من طرازات DS السابقة، وتتميز بشبكة سوداء جريئة مع تفاصيل صغيرة. إنها تحصل على إعداد إضاءة جديد مستوحى من السيارات النموذجية السابقة، مع أضواء تمتد من الجوانب وتلتقي في المنتصف عند شعار DS مضاء. ويمتد غطاء المحرك قليلاً إلى الأمام، ويجلس قليلاً فوق الشبكة، مما يضيف إلى هذا المظهر الواسع. وسيظهر هذا التصميم الأمامي الجديد، بما في ذلك تلك الأضواء الساطعة، في جميع طرازات DS المستقبلية، بغض النظر عن المحرك الذي تمتلكه. بالنسبة لنسخة ÉTOILE الأكثر فخامة، حصلت السيارة على مصابيح أمامية خاصة DS MATRIX LED VISION يمكنها تغيير الأنماط بناءً على ظروف القيادة.
من حيث الحجم، يبلغ طول DS N°4 4.40 مترًا، وعرضها 1.87 مترًا، وارتفاعها 1.47 مترًا. تمنحها هذه الأرقام شكلاً يبدو رياضيًا وأنيقًا على الطريق. الجوانب ناعمة ولكن بها خطوط قوية، ومقابض الأبواب تتساوى مع الجسم، مما يحافظ على نظافة الأشياء. تحصل الطرازات القياسية على عجلات مقاس 19 بوصة، ولكن يمكنك الحصول على عجلات أكبر مقاس 20 بوصة في الإصدار الهجين الإضافي. ويبدو السقف وكأنه عائم ويمكن طلاؤه باللون الأسود بشكل منفصل عن بقية السيارة، مما يجعل الشكل يبدو أكثر ديناميكية عندما ينحدر نحو الخلف.

حول الجزء الخلفي، ابتكر مصممو DS توقيعًا ضوئيًا فريدًا آخر. تستخدم المصابيح الخلفية مصابيح LED وتتميز بلمسة نهائية من "الكروم الداكن" بنمط يجذب الضوء. وتتصل هذه الأضواء بشريط داكن على الجزء الخلفي، مما يجعل السيارة تبدو واسعة من الخلف. كما يتميز الجزء الخلفي بخطوط ومنحنيات قوية أبرزها قطعة سوداء لامعة بالقرب من النوافذ الخلفية تحمل اسم DS Automobiles.
تأتي سيارة N°4 E-TENSE الكهربائية بالكامل الجديدة مزودة بمحرك بقوة 213 حصانًا وعزم دوران يبلغ 343 نيوتن متر. وهذا يكفي لتتسارع الهاتشباك الجديدة من 0 إلى 100 كلم/ساعة في 7.7 ثانية. يمكن لهذه النسخة الكهربائية السفر لمسافة تصل إلى 450 كيلومترًا في الشحنة الواحدة بناءً على دورة اختبار WLTP، وتستمد طاقتها من بطارية بسعة قابلة للاستخدام تبلغ 58.3 كيلووات في الساعة. وللحفاظ على سير الأمور بسلاسة وكفاءة، خاصة في الطقس البارد، تحتوي السيارة على نظام مضخة حرارية جديد مع أجزاء أكبر لتدفئة وتبريد المقصورة والبطارية.

قامت DS أيضًا بتعديل شكل N°4 E-TENSE لمساعدتها على اختراق الهواء بشكل أفضل. قاموا بخفض السيارة بمقدار 10 ملم وأضافوا بعض الأجزاء الصغيرة المخفية إلى الشبكة لجعلها أكثر كفاءة. عندما يتعلق الأمر بالشحن، يحتوي جهاز N°4 E-TENSE على شاحن مدمج بقدرة 11 كيلووات للشحن في المنزل أو أجهزة شحن التيار المتردد العامة. إذا تمكنت من العثور على شاحن تيار مستمر أسرع، فيمكنه التعامل مع ما يصل إلى 120 كيلو واط. باستخدام شاحن سريع كهذا، يمكنك إضافة حوالي 100 كيلومتر من المدى في 11 دقيقة فقط، أو الانتقال من شحن 20% إلى 80% في حوالي 30 دقيقة.
في الداخل، ركزت DS على جعل المقصورة تبدو مميزة، ومزج اللمسات الفاخرة مع التكنولوجيا سهلة الاستخدام. لقد استخدموا أفكار تصميمية من الساعات الفاخرة، مثل نمط يسمى "Clous de Paris" على بعض الإدخالات. وينظر السائق إلى شاشة جديدة عالية الوضوح مقاس 10.25 بوصة تعرض معلومات القيادة، بالإضافة إلى أن DS توفر أيضًا شاشة عرض رأسية. وتوجد في منتصف لوحة القيادة شاشة أخرى تعمل باللمس بقياس 10 بوصات لنظام DS IRIS، وهي مركز التحكم الرئيسي للسيارة للترفيه والملاحة والإعدادات.
تحتوي سيارة N°4 أيضًا على فتحات تهوية مخفية ذكية تحافظ على مظهر لوحة القيادة سلسة ونظيفة بينما تواصل توجيه الهواء بفعالية. اعتمادًا على الإصدار والخيارات التي تختارها، يمكن أن يتميز الجزء الداخلي بمواد عالية الجودة مثل الأقمشة الخاصة أو الكانتارا أو حتى جلد نابا مع خياطة مفصلة. تم تصميم المقاعد لتكون مريحة وداعمة، وفي الإصدارات الجلدية، يمكنك أيضًا الحصول على وظائف التدفئة والتبريد والتدليك. توجد مساحة مناسبة للجميع بالداخل، كما تحتوي السيارة على عدة أماكن للتخزين.
تتغير مساحة صندوق السيارة اعتمادًا على مجموعة نقل الحركة التي تختارها. الهجين العادي لديه سخاء430 لتر. تبلغ سعة السيارة الهجينة القابلة للشحن 360 لترًا، بينما توفر السيارة الكهربائية 100% N°4 E-TENSE الجديدة 390 لترًا. فتحة صندوق السيارة منخفضة جدًا، مما يجعل من السهل تحميل الأشياء، ويمكنك حتى الحصول على باب خلفي يفتح من تلقاء نفسه بموجة من قدمك.

وعلى الصعيد التكنولوجي، حصلت سيارة N°4 الجديدة على نظام DS DRIVE ASSIST 2.0، الذي يوفر ميزات قيادة شبه ذاتية مثل المساعدة في تغيير المسارات على الطريق السريع واقتراح السرعات بناءً على إشارات الطريق. ويستخدم أجهزة الاستشعار لمراقبة الأشياء حول السيارة. يوجد أيضًا نظام يراقب السائق للتأكد مما إذا كان منتبهًا أو متعبًا.
يأتي N°4 E-TENSE مزودًا بميزات متصلة مخصصة للقيادة الكهربائية. يمكن لنظام الملاحة تخطيط المسارات التي تتضمن محطات الشحن، ومعرفة مكان ومدة الشحن بناءً على حركة المرور ومقدار الطاقة التي تستخدمها السيارة. يوجد أيضًا تطبيق للتخطيط للرحلات قبل المغادرة وميزات لتجهيز البطارية للشحن، خاصة في الطقس البارد. تعني إمكانية تحميل السيارة (V2L) أنه يمكن استخدام بطارية السيارة لتشغيل الأجهزة الخارجية إذا كان لديك المحول المناسب - وهو مفيد جدًا إذا كنت بحاجة إلى الطاقة بعيدًا عن المنزل.

تقدم DS الطراز N°4 بنكهات مختلفة، بما في ذلك PALLAS وÉTOILE، ولكل منها معدات وخيارات محددة. يركز طراز PALLAS على الأناقة مع مواد داخلية محددة وقائمة جيدة من الميزات القياسية مثل التحكم في المناخ ثنائي المنطقة وأجهزة استشعار وقوف السيارات وكاميرا الرجوع للخلف. يميل طراز ÉTOILE بشكل أكبر نحو الديناميكية ويضيف ميزات مثل المصابيح الأمامية DS MATRIX LED VISION والمقاعد الأمامية الكهربائية وتقنيات الأمان الأكثر تقدمًا بشكل قياسي. يوفر كلا الطرازين حزمًا اختيارية لإضافة أشياء مثل المقاعد المُدفأة والمساج ونظام الصوت المتميز وميزات مساعدة السائق المتقدمة. يمكن للمشترين أيضًا الاختيار من بين خمسة ألوان خارجية، بما في ذلك لون جديد يسمى الكشمير، وتصميمات مختلفة للعجلات مصممة خصيصًا لسيارة N°4 E-TENSE.
لم يتم نشر تفاصيل الأسعار ومواعيد التسليم بعد، ولكن N°4 الجديد سيظهر قريبًا في الوكلاء. يقع بين الطراز الأكبر N°8 والطراز الأصغر والأقدم DS3E‑Tense، ومن المتوقع أن يصل سعره إلى حوالي 40.000 يورو عند إطلاقه في وقت لاحق من هذا العام.