DS Automobiles hat gerade die Hüllen von seiner neuesten Kreation, dem DS N°4, abgezogen. Dieses neue Modell betritt die geschäftige Welt der kompakten Premium-Fließheckmodelle und bietet eine einzigartige Mischung aus französischem Design, raffinierten Funktionen und einem starken Vorstoß in Richtung Elektroantrieb. Es richtet sich an Käufer, die ein Auto suchen, das schick aussieht, gut fährt und über die neueste Technologie verfügt, insbesondere wenn es um Elektrofahrzeuge geht.
Der DS N°4 fällt sofort durch sein frisches Gesicht auf. Die Front wirkt flacher und breiter als bei früheren DS-Modellen und verfügt über einen auffälligen schwarzen Kühlergrill mit winzigen Details. Es erhält ein neues Licht-Setup, das von früheren Konzeptautos inspiriert ist, mit Lichtern, die sich von den Seiten erstrecken und in der Mitte an einem beleuchteten DS-Logo zusammentreffen. Die Motorhaube erstreckt sich sogar etwas weiter nach vorne und sitzt leicht über dem Kühlergrill, was zu dem breiten Erscheinungsbild beiträgt. Dieses neue Frontdesign, einschließlich der auffälligen Lichter, wird bei allen zukünftigen DS-Modellen zu sehen sein, unabhängig von der Motorisierung. Für die schickere ÉTOILE-Version erhält das Auto spezielle DS MATRIX LED VISION-Scheinwerfer, deren Muster sich je nach Fahrbedingungen ändern können.
Von der Größe her ist der DS N°4 4,40 m lang, 1,87 m breit und 1,47 m hoch. Diese Zahlen verleihen ihm eine Form, die auf der Straße sowohl sportlich als auch elegant aussieht. Die Seiten sind glatt, haben aber starke Linien, und die Türgriffe schließen bündig mit der Karosserie ab, sodass alles sauber aussieht. Standardmodelle verfügen über 19-Zoll-Räder, bei der Plug-in-Hybrid-Version sind jedoch noch größere 20-Zoll-Räder erhältlich. Das Dach scheint zu schweben und kann separat vom Rest des Autos schwarz lackiert werden, wodurch die nach hinten abfallende Form noch dynamischer wirkt.
Auf der Rückseite haben die DS-Designer eine weitere einzigartige Lichtsignatur geschaffen. Die Rücklichter verwenden LEDs und haben ein „Dark Chrome“-Finish mit einem Muster, das das Licht einfängt. Diese Leuchten sind durch einen dunklen Streifen auf der Rückseite verbunden, wodurch das Auto von hinten breit wirkt. Auch die Rückseite zeigt starke Linien und Kurven, hervorgehoben durch ein glänzendes schwarzes Stück in der Nähe der Heckscheiben mit dem Namen DS Automobiles darauf.
Der neue vollelektrische N°4 E-TENSE verfügt über einen Motor mit 213 PS und 343 Nm Drehmoment. Das reicht aus, damit das neue Fließheck in 7,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Basierend auf dem WLTP-Testzyklus kann diese Elektroversion mit einer einzigen Ladung bis zu 450 km zurücklegen und wird von einer Batterie mit einer nutzbaren Kapazität von 58,3 kWh angetrieben. Um einen reibungslosen und effizienten Betrieb zu gewährleisten, insbesondere bei kaltem Wetter, verfügt es über ein neues Wärmepumpensystem mit größeren Teilen zum Heizen und Kühlen der Kabine und der Batterie.
DS hat auch die Form des N°4 E-TENSE optimiert, damit er besser durch die Luft schneidet. Sie haben das Auto um 10 mm abgesenkt und dem Kühlergrill einige kleine, versteckte Teile hinzugefügt, um es effizienter zu machen. Was das Laden betrifft, verfügt der N°4 E-TENSE über ein integriertes 11-kW-Ladegerät zum Laden zu Hause oder an öffentlichen AC-Ladegeräten. Wenn Sie ein schnelleres Gleichstromladegerät finden, kann dieses bis zu 120 kW verarbeiten. Mit einem solchen Schnellladegerät können Sie in nur 11 Minuten eine Reichweite von etwa 100 km hinzufügen oder in etwa 30 Minuten von 20 % auf 80 % aufladen.
Im Inneren konzentrierte sich DS darauf, dem Innenraum ein besonderes Gefühl zu verleihen, indem er ausgefallene Details mit benutzerfreundlicher Technologie kombinierte. Sie nutzten Designideen von edlen Uhren, wie zum Beispiel ein Muster namens „Clous de Paris“ auf einigen Einsätzen. Der Fahrer blickt auf einen neuen 10,25-Zoll-HD-Bildschirm, der Fahrinformationen anzeigt, außerdem bietet DS auch ein Head-up-Display. In der Mitte des Armaturenbretts befindet sich ein weiterer 10-Zoll-Touchscreen für das DS IRIS SYSTEM, das Hauptkontrollzentrum des Fahrzeugs für Unterhaltung, Navigation und Einstellungen.
Der N°4 verfügt außerdem über clevere versteckte Lüftungsschlitze, die dafür sorgen, dass das Armaturenbrett glatt und sauber aussieht und gleichzeitig die Luft effektiv leitet. Je nachdem, für welche Ausführung und Optionen Sie sich entscheiden, können im Inneren hochwertige Materialien wie spezielle Stoffe, Alcantara oder sogar Nappaleder mit detaillierten Nähten zum Einsatz kommen. Die Sitze sind bequem und stützend gestaltet und bei den Lederversionen sind sogar Heiz-, Kühl- und Massagefunktionen erhältlich. Im Inneren gibt es ausreichend Platz für alle und das Auto verfügt über mehrere Ablagemöglichkeiten.
Der Kofferraumraum ändert sich je nachdem, für welchen Antriebsstrang Sie sich entscheiden. Der reguläre Hybrid verfügt über großzügige 430 l. Der Plug-in-Hybrid verfügt über 360 l und der neue 100 % elektrische N°4 E-TENSE bietet 390 l. Die Kofferraumöffnung ist ziemlich niedrig, was das Einladen von Sachen erleichtert, und Sie können sogar eine Heckklappe erhalten, die sich mit einer Fußbewegung von selbst öffnet.
An der Technologiefront ist der neue N°4 mit DS DRIVE ASSIST 2.0 ausgestattet, der Funktionen für halbautonomes Fahren bietet, z. B. beim Spurwechsel auf der Autobahn und beim Vorschlagen von Geschwindigkeiten anhand von Verkehrsschildern. Es verwendet Sensoren, um die Dinge rund um das Auto im Auge zu behalten. Es gibt auch ein System, das den Fahrer beobachtet, um zu prüfen, ob er aufmerksam ist oder müde wird.
Der N°4 E-TENSE verfügt über vernetzte Funktionen speziell für das elektrische Fahren. Das Navigationssystem kann Routen mit Ladestopps planen und anhand des Verkehrsaufkommens und des Energieverbrauchs des Fahrzeugs ermitteln, wo und wie lange Sie laden müssen. Es gibt auch eine App zum Planen von Reisen vor der Abreise und Funktionen, um den Akku vor allem bei kaltem Wetter zum Aufladen vorzubereiten. Dank der Vehicle-to-Load-Funktion (V2L) kann die Autobatterie mit dem richtigen Adapter zur Stromversorgung externer Geräte genutzt werden – sehr praktisch, wenn Sie unterwegs Strom benötigen.
DS bietet den N°4 in verschiedenen Geschmacksrichtungen an, darunter PALLAS und ÉTOILE, jeweils mit spezifischer Ausstattung und Optionen. Die PALLAS-Ausstattung konzentriert sich auf Eleganz mit speziellen Innenmaterialien und einer guten Liste an Standardfunktionen wie Zweizonen-Klimaautomatik, Parksensoren und einer Rückfahrkamera. Die ÉTOILE-Ausstattung ist eher auf Dynamik ausgerichtet und verfügt serienmäßig über Funktionen wie die DS MATRIX LED VISION-Scheinwerfer, elektrisch verstellbare Vordersitze und fortschrittlichere Sicherheitstechnik. Beide Ausstattungsvarianten bieten optionale Pakete, um Dinge wie Sitzheizung und Massagesitze, ein Premium-Soundsystem und erweiterte Fahrerassistenzfunktionen hinzuzufügen. Käufer können außerdem aus fünf Außenfarben wählen, darunter eine neue namens „Cashmere“, und verschiedenen Felgendesigns, die speziell auf den N°4 E-TENSE zugeschnitten sind.
Details zu Preisen und Lieferterminen wurden noch nicht bekannt gegeben, aber der neue N°4 wird bald bei den Händlern erscheinen. Es liegt zwischen dem größeren N°8 und dem wesentlich kleineren, älteren DS3E-Tense und wird bei seiner Markteinführung später in diesem Jahr voraussichtlich einen Preis von rund 40.000 Euro haben.
