تهدف سيارة C3 Aircross الجديدة من Citroën إلى تنشيط ساحة سيارات الدفع الرباعي المدمجة من خلال تقديم مجموعة متنوعة من خيارات توليد القوة، من بينها نسخة كهربائية بالكامل. لقد تم الكشف بالفعل عن السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) الموجهة للعائلات، ولكن المواصفات التفصيلية كانت نادرة - حتى الآن، عندما كشفت الشركة المصنعة عن معلومات إضافية حول النموذج المرتقب.
وبينما سيتم تقديم تكوين سبعة مقاعد، فإن البديل الكهربائي سيقتصر على خمسة مقاعد.
تشترك سيارة C3 Aircross الكهربائية في نظام الدفع الخاص بها مع سيارة e‑C3 الأصغر حجمًا، والتي تتميز بمحرك بقوة 111 حصانًا مقترنًا ببطارية ليثيوم فوسفات الحديد (LFP) بقدرة 44 كيلو وات في الساعة. لم تنشر Citroën بعد الوقت الرسمي للتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة، ولكن من المتوقع أن تكون سيارة Aircross الأكبر حجمًا أبطأ بشكل طفيف من e‑C3 بسبب حجمها الأكبر. ومع ذلك، تضمن العلامة التجارية أنها تقدم "الأداء الكافي للدخول في حركة المرور اليومية.
تقول Citroën أن سيارة C3 Aircross الكهربائية يمكنها السفر لمسافة 300 كيلومتر تقريبًا بشحنة واحدة. بالنسبة للسائقين الذين يبحثون عن أميال إضافية، ستصل بطارية ذات سعة أعلى في العام المقبل، مما يدفع المدى إلى ما يزيد عن 400 كيلومتر. يدعم كلا خياري البطارية الشحن السريع بالتيار المستمر بقدرة تصل إلى 100 كيلووات.
قامت سيتروين بتجهيز C3 Aircross بنفس مصدات الصدمات الهيدروليكية المستخدمة في C3 لتوفير رحلة سلسة حتى عند حمل سبعة ركاب. وفي الداخل، ستحتوي على شاشة عرض رأسية وشاشة لمس للمعلومات والترفيه مقاس 10.25 بوصة. ستتضمن الإصدارات ذات القطع الأعلى أيضًا العديد من منافذ شحن USB-C ولوحة شحن لاسلكية.
يبدأ سعر C3 Aircross من 19.400 يورو للنسخة الأساسية التي تعمل بالبنزين، بينما يبدأ سعر النسخة الكهربائية بالكامل من 27.400 يورو. ومع ذلك، عندما تؤخذ الإعانات المتاحة في بعض الأسواق الأوروبية بعين الاعتبار، يمكن أن تصبح التكلفة جذابة. سيتم فتح الطلبات في سبتمبر.
