O novo C3 Aircross da Citroën pretende revitalizar a arena dos SUV compactos, oferecendo uma variedade de opções de motorização, entre elas uma versão totalmente elétrica. O SUV voltado para a família já foi revelado, mas as especificações detalhadas eram escassas – até agora, quando a fabricante divulgou informações adicionais sobre o próximo modelo.
Embora seja oferecida uma configuração de sete lugares, a variante elétrica será limitada a cinco lugares.
O C3 Aircross elétrico compartilha seu sistema de transmissão com o e-C3 menor, apresentando um motor de 111 cv emparelhado com uma bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) de 44 kWh. A Citroën ainda não publicou o tempo oficial de 0-100 km/h, mas espera-se que o Aircross maior seja ligeiramente mais lento que o e-C3 devido ao seu tamanho maior. A marca, no entanto, garante que entrega “desempenho suficiente para se encaixar no tráfego do dia a dia.
A Citroën afirma que o C3 Aircross elétrico pode percorrer cerca de 300 km com uma única carga. Para os condutores que procuram quilometragem extra, uma bateria de maior capacidade chegará no próximo ano, aumentando a autonomia para mais de 400 km. Ambas as opções de bateria suportam carregamento rápido DC de até 100kW.
A Citroën equipou o C3 Aircross com os mesmos batentes hidráulicos usados no C3 para proporcionar uma condução suave mesmo transportando sete passageiros. No interior, ele contará com head-up display e tela sensível ao toque de infoentretenimento de 10,25 polegadas. As versões mais sofisticadas também incluirão várias portas de carregamento USB-C e uma base de carregamento sem fio.
O C3 Aircross custa a partir de 19.400 euros para a variante básica a gasolina, enquanto a versão totalmente elétrica começa em 27.400 euros. Contudo, quando são tidos em conta os subsídios disponíveis em determinados mercados europeus, o custo pode tornar-se atrativo. Os pedidos serão abertos em setembro.
