La nuova C3 Aircross di Citroën mira a rivitalizzare l’arena dei SUV compatti offrendo una varietà di scelte di propulsori, tra cui una versione completamente elettrica. Il SUV per famiglie è già stato presentato, ma le specifiche dettagliate erano scarse, fino ad ora, quando il produttore ha rivelato ulteriori informazioni sul prossimo modello.
Mentre verrà offerta una configurazione a sette posti, la variante elettrica sarà limitata a cinque posti.
La C3 Aircross elettrica condivide la trasmissione con la più piccola e-C3, dotata di un motore da 111 CV abbinato a un pacco batterie al litio-ferro-fosfato (LFP) da 44 kWh. Citroën non ha ancora pubblicato il tempo ufficiale da 0 a 100 km/h, ma si prevede che l'Aircross più grande sarà leggermente più lento dell'e‑C3 a causa delle sue dimensioni maggiori. Il marchio, tuttavia, garantisce che offre “prestazioni sufficienti per inserirsi nel traffico quotidiano.
Citroën afferma che la C3 Aircross elettrica può percorrere circa 300 km con una singola carica. Per gli automobilisti alla ricerca di chilometraggio extra, l’anno prossimo arriverà una batteria di maggiore capacità, che spingerà l’autonomia oltre i 400 km. Entrambe le opzioni di batteria supportano la ricarica rapida CC fino a 100 kW.
Citroen ha equipaggiato la C3 Aircross con gli stessi tamponi idraulici utilizzati sulla C3 per offrire una guida fluida anche quando si trasportano sette passeggeri. All'interno sarà presente un display head-up e un touchscreen di infotainment da 10,25 pollici. Le versioni con allestimento più alto includeranno anche diverse porte di ricarica USB‑C e un pad di ricarica wireless.
La C3 Aircross ha un prezzo di partenza di 19.400 euro per la variante base a benzina, mentre la versione completamente elettrica parte da 27.400 euro. Tuttavia, se si prendono in considerazione i sussidi disponibili in alcuni mercati europei, i costi possono diventare allettanti. Gli ordini apriranno a settembre.
