مع قيام BAFA الألماني (المكتب الفيدرالي للاقتصاد ومراقبة الصادرات) بتسريب قائمة أسعار معرف VW. قبل بضعة أيام، كان على شركة فولكس فاجن أن تتصرف بنفسها وتضغط على زر البدء عند الطلبات المسبقة لسيارة EV التي طال انتظارها. الأسعار مخصصة للسوق الألمانية وتشمل ضريبة القيمة المضافة ولكنها لا تشمل أي دعم حكومي.

أول من يخرج من البوابة هو معرف VW. Buzz Pro، يأتي هذا الطراز المكون من 5 مقاعد مزودًا بمحرك كهربائي فردي بقدرة 150 كيلووات (201 حصان) مع بطارية بقدرة 82 كيلووات في الساعة (77 كيلووات في الساعة قابلة للاستخدام). يعمل المحرك على تشغيل العجلات الخلفية ويبلغ عزم الدوران 310 نيوتن متر ويبلغ مدى WLTP 421 كم (261 ميلاً).

تستغرق إعادة شحن البطارية من 5 إلى 80 بالمائة 30 دقيقة عند استخدام شاحن تيار مستمر بقوة شحن قصوى تبلغ 170 كيلووات على الأقل. الهوية. تستفيد خدمة Buzz من نظام التوصيل والشحن الجديد الذي يقوم بالتحقق من صحة السيارة بمجرد توصيلها بالشاحن ويقوم بسداد فواتير حساب المالك تلقائيًا - لم يعد هناك حاجة للبحث عن بطاقات الدفع. تبدأ الأسعار من 64,581.30 يورو - لست متأكدًا من السبب بالضبط 30 سنتًا ولكن يجب أن يكون لدى شركة فولكس فاجن سبب وجيه لذلك.
معرف فولكس فاجن. شرب حتى الثمالة
بطاقة تعريف. سيأتي Buzz Pro مع الكثير من أنظمة المساعدة والراحة. بدءًا من Car2X الذي يحذر السائقين من المخاطر المحلية، ودعم الانحراف الذي يساعد على تجنب العوائق أثناء الكبح، وفرامل السيارة القادمة مما يساعد على تجنب الاصطدام مع حركة المرور القادمة. ثم لدينا مكابح الطوارئ المستقلة، والمساعدة الأمامية مع مراقبة المشاة وراكبي الدراجات، ونظام آخر يغلق جميع النوافذ إذا شعر بأن وقوع حادث لا مفر منه، وبالطبع لدينا نظام مساعدة المسار والشاشة الديناميكية لإشارات الطريق.
أصبح ركن السيارة أسهل مع نظام التحكم بمسافة الركن الذي يراقب الجزء الأمامي والخلفي من السيارة، علاوة على ذلك، تأتي جميع السيارات مع نظام Air Care Climatronic القياسي مع مرشحات الفحم والتحكم في درجة الحرارة بمنطقتين.

وتستمر قائمة المعدات القياسية الشاملة مع قمرة القيادة الرقمية المزودة بشاشة مقاس 5.3 بوصات للسائق وشاشة مثبتة مركزيًا مقاس 10 بوصات. يمكنه الاتصال بالعديد من التطبيقات، ويمكنه دمج Apple CarPlay وAndroid Auto. يتم تثبيت شاحن الهاتف اللاسلكي في مساحة تخزين الهاتف المخصصة ويوجد 3 منافذ USB-C إضافية في الجزء الأمامي من السيارة. ستحتوي السيارة على أبواب منزلقة على كلا الجانبين بشكل قياسي بالإضافة إلى عجلات مقاس 19 بوصة ونوافذ ملونة.
إصدار آخر متاح للطلب المسبق هو isID. Buzz Cargo بنفس المحرك والبطارية ومدى أعلى قليلاً يبلغ 424 كم (263 ميلاً). ستكون ذات مقعدين مع مساحة شحن منفصلة عن السائق وبسعة 3.9 متر مكعب - أي ما يقرب من 178 قدم مكعب. إنها كافية لمنصات أوروبية قياسية بسعة تحميل قصوى تبلغ 650 كجم. ستحتوي نسخة Cargo على باب منزلق واحد فقط بشكل قياسي وسيبدأ بسعر 54.430.60 يورو بالضبط.

معرف فولكس فاجن. الطنانة للشحن
المعرف المبدئي: سيأتي Buzz بـ 11 لونًا، وستكون هناك عجلات اختيارية يصل حجمها إلى 21 بوصة. ستكون المصابيح الأمامية المصفوفة مع شريط إضاءة أفقي بين المصابيح الأمامية ومجموعات المصابيح الخلفية LED جزءًا من حزمة التصميم الاختيارية.

يعد التشغيل بدون مفتاح مع مقابض الأبواب المضيئة وغطاء صندوق الأمتعة الذي يعمل بالكهرباء والإضاءة المحيطية جزءًا من حزمة الفتح والإغلاق الاختيارية. إذا لم يكن هذا كافيًا، فهناك حزمة المساعدة وحزمة المساعدة Plus مع محدد سرعة التوقف والانطلاق ومساعد السفر مع "بيانات السرب" - نظام القيادة الآلي جزئيًا من شركة فولكس فاجن الذي يأتي مع تغيير المسار، ووظيفة الذاكرة لمساعد الركن وعجلة القيادة المُدفأة.
إذا لم تكن الشاشة القياسية مقاس 10 بوصات كافية، فيمكنك الترقية إلى شاشة مقاس 12 بوصة مزودة بـ 9 مكبرات صوت بدلاً من الخمسة القياسية. أخيرًا نصل إلى الكونسول المركزي المسمى ID. Buzz Box وهو جزء من حزمة Comfort وقابل للإزالة. تضيف هذه الحزمة منافذ USB-C إضافية في الجزء الخلفي من السيارة، وعجلة قيادة مُدفأة والزجاج الأمامي أيضًا.
قائمة المعدات القياسية مثيرة للإعجاب، والخيارات تأخذها إلى المستوى التالي من سهولة الاستخدام ولكن مع أسعار تبدأ بشكل جيد في منطقة 65000 يورو، لم تعد هذه "سيارة فولكس فاجن" رخيصة بعد الآن، وبصرف النظر عن فولكس فاجن بولو وبعض سيارات الجولف الأساسية، يمكن للمرء أن يجادل بأن شركة فولكس فاجن قد ابتعدت عن جذورها.
ومع ذلك، فهذه هي السيارة التي كان العالم كله ينتظرها، وستبدأ عمليات التسليم الأولى هذا الخريف، وسنرى قريبًا المراجعات الأولى لمساعدتنا في اتخاذ قرار بشأن ما إذا كان المعرف: Buzz يستحق الانتظار.