سيكون هذا تمرينًا على ضبط النفس - سيكون من الصعب محاولة تجنب الكليشيهات التي تربط هذه السيارة بسابقتها الكلاسيكية ومغامرات السفر عبر الزمن. إن عدم ذكر مكثف التدفق مرة واحدة على الأقل سيكون أمرًا صعبًا بشكل خاص.
هذه السيارة هي أكثر من ذلك بكثير - إنها ليست سيارة ديلوريان القديمة، وليست سيارة كلاسيكية محدثة، ولا تستدعي شهرتها كتمرين تسويقي لا طائل من ورائه. قل مرحباً لـ Alpha5.
لقد جعلتنا DeLorean ننتظر جميعًا لفترة طويلة جدًا، حيث وعدتنا بأداء لا مثيل له، وتصميم ثوري، ومدى وقوة، وأبواب الصقر - أو جناح النورس، اعتمادًا على أي جانب من المحيط الذي تقرأ منه هذا. وتم تسليمها، قبل 24 ساعة من طرح السيارة للعامة، سمحت شركة DeLorean لعدد قليل من النفوس المحظوظة بإلقاء نظرة والإعجاب بإبداعها. هذا ليس تمرينًا للتصميم، بل هو الصفقة الحقيقية مع امتلاء قائمة الطلبات المسبقة بسرعة.
جميع الصور التشويقية التي رأيناها حتى الآن كانت تشير إلى أن سيارة DeLorean الجديدة هي سيارة كوبيه سريعة ولكن الشركة المصنعة تمكنت من خداع الجميع. إنها سيارة GT ذات أربعة مقاعد مع أبواب صقرية تتيح وصولاً غير مسبوق إلى مقاعد الصف الأمامي والخلفي، ولا يمكن رؤية أي عمود B يعيق التصميم الداخلي الرائع. إنه مزيج ناجح للغاية من التصميم والوظيفة دون المبالغة في مساحة الشاشة ولكن الآن دعونا نركز على المظهر الخارجي.
ليس هناك شك في أن هذه سيارة ديناميكية للغاية، ووقفتها واسعة وطويلة، كما أن السيارة منخفضة جدًا لدرجة أنك قد تتساءل كيف تناسب 4 أشخاص بالغين براحة. التفسير يكمن في الأرقام، هذه ليست سيارة صغيرة - طولها البالغ 4,995 ملم يجعلها أطول بمقدار 25 ملم من طراز Tesla Model Sand، وهي أعرض بمقدار 80 ملم عند 2,044 ملم. يبلغ الارتفاع 1,370 ملم وهو أقل بـ 75 ملم من تسلا. ومن المثير للاهتمام أن قاعدة العجلات تبلغ 2300 ملم فقط، أي أقل بمقدار 360 ملم من تيسلا - وهذا يشير إلى سيارة أكثر رشاقة ولكن المساحة الداخلية كان يجب أن يتم المساس بها. هناك بعض السحر يلعب هنا.
بمجرد ظهور أجنحة الصقر هذه مع هسهسة صامتة من دعامات الغاز، يتم تقديمك من خلال واحدة من أكثر التصميمات الداخلية المذهلة في السوق. أربعة مقاعد فردية مع وجود الصف الخلفي أعلى بشكل واضح من الأمام، وهناك نفق طويل يمتد بين المقاعد على طول الطريق إلى الخلف.
في المقدمة لدينا شاشة مركزية لا تشغل نصف المساحة المتاحة. التركيز هنا على متعة القيادة. تتم العناية بمجموعة عدادات السائق من خلال شاشة واحدة موجودة خلف عجلة القيادة - يا لها من متعة!
عجلة قيادة فعلية. لم تستسلم شركة DeLorean لأحدث صيحات الموضة المتمثلة في قطع الجزء العلوي من العجلة من أجل المظهر المستقبلي وقررت قضاء بعض الوقت في الاستماع إلى العملاء. والنتيجة هي عجلة جميلة ذات قاع مسطح مع أقسام أوسع في الأعلى تجبرك على الاحتفاظ بها عند 10-2.
يكتمل الكونسول الوسطي بحاملي أكواب، مع مساحة تخزين إضافية مرئية أسفل الشاشة - على طراز فولفو. بمجرد إغلاق الأبواب، فإنها تخلق تصميمًا واحدًا مع لوحة القيادة، وتتحول الجوانب إلى رف يمتد عبر لوحة القيادة، وهو بسيط وفعال - فهو يجعل السائق يشعر بالعزلة في السيارة وهو ما يتم تضخيمه من خلال وضعية الجلوس المنخفضة.
المظهر الخارجي مذهل تمامًا مثل التصميم الداخلي - فهو عملي ولكنه مقيد، ولم يتم توفيره بالكامل من أجل تسجيل النقاط المستقبلية. تتميز بمرايا تقليدية وكميات كبيرة من الأضواء. يضيء كل من الشعارين الأمامي والخلفي، ويوجد مصباحان عموديان تقريبًا في الخلف يحيطان بما كان عادةً ما يكون أنبوب عادم عملاق، ولكن في هذه الحالة كانت هذه إشارة لطيفة إلى مكثف التدفق - كان عليهم القيام بذلك. عندما تنفتح أبواب الصقر، تضيء الحواف أيضًا للتأكد من أنه حتى خلال أحلك الليالي، لا يمكن لأحد أن يخطئ بين Alpha5 وأي شيء آخر.
الجبهة منخفضة جدًا مع مصابيح أمامية ضيقة جدًا، على الأرجح أننا ننظر إلى المصابيح من النوع المصفوفي مع عدد لا يحصى من المنشورات والمرايا للتأكد من أن إسقاط الضوء مثالي قدر الإمكان. وبالنظر إلى الصور، يمكنك رؤية فتحات الهواء الموجودة في المصد بوضوح، حيث يتم توجيه الهواء فوق غطاء المحرك ومن ثم تقسيمه إلى الجوانب، وهو حل دقيق للغاية ولكنه ذكي للغاية لتبسيط تدفق الهواء.
ويحدث موقف مماثل على الجانبين، حيث يتم توجيه الهواء من العجلات الأمامية إلى الأبواب وإجباره على النزول قبل العجلات الخلفية مباشرة. يتم دفع الهواء من العجلات الخلفية عبر المصد الخلفي نحو الخط المركزي للسيارة، مما يؤدي مرة أخرى إلى تدفق هواء سلس مع اضطراب أقل. كل هذا العمل يؤتي ثماره بمعامل سحب يبلغ 0.23 - وهو ليس ثوريًا ولكنه يستحق الثناء.
ولم تكشف شركة DeLorean عن كل أوراقها بعد، وسيتم الكشف عن السيارة رسميًا في 18 أغسطس في بالم بيتش حيث سيتم تقديم المزيد من المعلومات. في الوقت الحالي، أصدروا أرقام تسارع تبلغ 2.99 ثانية (0-60 ميلاً في الساعة) و4.35 ثانية (0-88 ميلاً في الساعة) مع تقدير كلا الرقمين.
تقدر السرعة القصوى بـ 155 ميلاً في الساعة ويجب أن يزيد المدى عن 300 ميل بناءً على تقديرات وكالة حماية البيئة - ليست أرقامًا كثيرة قوية ولكنها كافية لإبقاء شهيتنا رطبة. تزيد قوة البطارية عن 100 كيلو وات في الساعة، وهو ما يجب أن يدفع جهاز Alpha5 بشكل مريح لمسافة تزيد عن 300 ميل.
لا أستطيع مساعدتها، إنها سيارة مذهلة. بالنسبة لشخص يكبر مع كون DeLorean أيقونة، فإن مشاهدة جميع الأفلام والحصول على امتياز العمل في مشروعين يتضمنان DMC-12 الكلاسيكي اليوم هو يوم مهم. إن رؤية هذه السيارة وهي تخرج من كل الأوقات الصعبة التي مرت بها العلامة التجارية هو حلم أصبح حقيقة.
لقد أجريت محادثة طويلة مع أطفالي هذا الصباح وأعلنت أنه سيتم إلغاء تمويل كليتهم. وبدلاً من التعليم، سيتسنى لهم مشاركة هذه الأيقونة - لأنها ستكون أيقونة. وسيكون له قيمة أفضل بكثير من التعليم. لقد خرج أطفالي دون السماح لي بإكمال الجدال، أطفال هذه الأيام ...
تصفح المعرض:
ديلوريان ألفا 5
