أطلقت تويوتا أخيرًا سيارة الدفع الرباعي الكهربائية ذات الأسعار المعقولة حتى الآن، وهي thebZ3X، في الصين. أحدث إضافة إلى تشكيلة تويوتا من السيارات الكهربائية، والتي أطلقها المشروع الصيني المشترك مع GAC، ولدت اهتمامًا كافيًا للتسبب في تعطل خوادم الشركة مع تدفق الطلبات.
وتم تقديم أكثر من 10000 طلب في الساعة الأولى فقط بعد الإطلاق، مما يثبت أن شهية الصين للمركبات الكهربائية ذات الأسعار المعقولة قوية. يأتي bZ3X في نسختين رئيسيتين: واحدة بميزات قياسية والأخرى مجهزة بتقنية القيادة الذكية المتقدمة. يبدأ سعر الطراز الذي لا يحتوي على ميزات القيادة الذكية من 109.800 يوان صيني (ما يزيد قليلاً عن 12.800 يورو) ويقدم خمسة خيارات مختلفة للتجهيزات. يبدأ سعر نسخة القيادة الذكية من 149.800 يوان صيني (17.500 يورو).
بالنسبة للمشترين الذين يبحثون عن أقصى نطاق، فإن الطراز "610 ماكس" من الدرجة الأولى، بسعر 159800 يوان صيني (18800 يورو)، يتميز بمدى CLTC يبلغ 610 كيلومترات بفضل بطارية 67.92 كيلووات في الساعة LFP. يوفر طراز "430 Air" للمبتدئين نطاقًا يصل إلى 430 كيلومترًا باستخدام حزمة بطارية LFP بقدرة 50.03 كيلووات في الساعة. ضع في اعتبارك أن هذه أرقام CLTC، وسيختلف النطاق الواقعي كثيرًا. من حيث الحجم، يبلغ طول bZ3X 4,600 مم، وعرض 1,875 مم، وارتفاع 1,645 مم.
تؤكد تويوتا على التصميم الداخلي المريح لسيارة bZ3X، واصفة إياها بأنها "مساحة متنقلة مريحة كالمنزل". يمكن طي المقاعد الأمامية والخلفية لتوفير مساحة تبلغ حوالي 3 أمتار، مما يوفر مساحة واسعة للأمتعة أو الاسترخاء. تتميز المقصورة الداخلية بشاشة معلومات وترفيه مقاس 14.6 بوصة مع خاصية التعرف على الصوت وشاشة مقاس 8.8 بوصة للسائق.
تعد bZ3X أول مركبة من تويوتا تتضمن نظام القيادة الذكي Momenta 5.0، المدعوم بواسطة NVIDIA Drive AGX Orin X. ويتضمن هذا النظام 25 ميزة من أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)، مثل ركن السيارة بشكل متوازي، ومواقف السيارات بالتحكم عن بعد، والقيادة عالية السرعة، ومساعدة حركة المرور الخفيفة، ومراقبة النقطة العمياء. تدعي شركة GAC-Toyota أن هذا النظام سيجعلها "واحدة من أوائل شركات صناعة السيارات في العالم التي حققت نموذج قيادة ذكيًا متكاملاً من مرحلة واحدة،" مع تحسين ذكاء السيارة بمرور الوقت من خلال الاستخدام.
