Toyota har äntligen lanserat sin hittills mest prisvärda elektriska SUV, thebZ3X, i Kina. Det senaste tillskottet till Toyotas elbilar, släppt av det kinesiska samriskföretaget med GAC, genererade tillräckligt stort intresse för att få företagets servrar att krascha när beställningar strömmade in.
Över 10 000 beställningar gjordes under bara den första timmen efter lanseringen, vilket bevisar att Kinas aptit på prisvärda elbilar är stark. bZ3X kommer i två huvudversioner: en med standardfunktioner och en utrustad med avancerad smart körteknik. Modellen utan de smarta körfunktionerna börjar på 109 800 RMB (drygt 12 800 €) och erbjuder fem olika trimalternativ. Den smarta körversionen börjar på 149 800 RMB (17 500 €).
För köpare som letar efter en maximal räckvidd har toppskiktet "610 Max", prissatt till 159 800 RMB (18 800 €), en CLTC-räckvidd på 610 km tack vare ett 67,92 kWhLFP-batteri. Instegsmodellen "430 Air" ger en räckvidd på 430 km med ett 50,03 kWh LFP-batteripaket. Tänk på att det här är CLTC-nummer, och det verkliga intervallet kommer att skilja sig ganska mycket. När det gäller storlek mäter bZ3X 4 600 mm längd, 1 875 mm bredd och 1 645 mm höjd.
Toyota betonar bZ3X:s bekväma interiör och beskriver den som ett "mobilt utrymme som är bekvämt som hemma." Fram- och baksätena kan fällas ner för att skapa ett nästan 3 ml långt utrymme, vilket ger gott om utrymme för last eller avkoppling. Interiören har en 14,6-tums infotainmentskärm med röstigenkänning och en 8,8-tumsskärm för föraren.
bZ3X är Toyotas första fordon som innehåller Momenta 5.0 Intelligent Driving System, som drivs av NVIDIA Drive AGX Orin X. Detta system inkluderar 25 Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) funktioner, såsom parallellparkering, fjärrkontrollparkering, höghastighetspilot, lätt trafikassistans och övervakning av döda vinkeln. GAC-Toyota hävdar att detta system kommer att göra dem "en av de första biltillverkarna i världen att realisera en enstegs end-to-end intelligent körmodell", med fordonets intelligens som förbättras över tiden genom användning.
