टोयोटा ने आखिरकार अपनी अब तक की सबसे किफायती इलेक्ट्रिक एसयूवी thebZ3X को चीन में लॉन्च कर दिया है। जीएसी के साथ चीनी संयुक्त उद्यम द्वारा जारी टोयोटा की ईवी लाइनअप में नवीनतम जोड़ ने इतनी रुचि पैदा की कि कंपनी के सर्वर ऑर्डर आते ही क्रैश हो गए।
लॉन्च के बाद पहले ही घंटे में 10,000 से अधिक ऑर्डर दिए गए, जिससे साबित होता है कि किफायती ईवी के लिए चीन की भूख मजबूत है। bZ3X दो मुख्य संस्करणों में आता है: एक मानक सुविधाओं के साथ और एक उन्नत स्मार्ट ड्राइविंग तकनीक से लैस है। स्मार्ट ड्राइविंग सुविधाओं के बिना मॉडल RMB 109,800 (सिर्फ €12,800 से अधिक) से शुरू होता है और पांच अलग-अलग ट्रिम विकल्प प्रदान करता है। स्मार्ट ड्राइविंग संस्करण RMB 149,800 (€17,500) से शुरू होता है।
अधिकतम रेंज की तलाश करने वाले खरीदारों के लिए, शीर्ष स्तरीय "610 मैक्स" ट्रिम, जिसकी कीमत RMB 159,800 (€ 18,800) है, 67.92 kWh LFP बैटरी की बदौलत 610 किमी की सीएलटीसी रेंज का दावा करता है। एंट्री-लेवल "430 एयर" मॉडल 50.03 kWh LFP बैटरी पैक का उपयोग करके 430 किमी की रेंज प्रदान करता है। ध्यान रखें कि ये सीएलटीसी नंबर हैं, और वास्तविक जीवन की सीमा काफी भिन्न होगी। आकार के संदर्भ में, bZ3X की लंबाई 4,600 मिमी, चौड़ाई 1,875 मिमी और ऊंचाई 1,645 मिमी है।
टोयोटा ने bZ3X के आरामदायक इंटीरियर पर जोर देते हुए इसे "मोबाइल स्पेस जो घर जैसा आरामदायक है" के रूप में वर्णित किया है। लगभग 3 एमएल लंबी जगह बनाने के लिए आगे और पीछे की सीटों को मोड़ा जा सकता है, जिससे कार्गो या विश्राम के लिए पर्याप्त जगह मिलती है। इंटीरियर में वॉयस रिकग्निशन के साथ 14.6 इंच की इंफोटेनमेंट स्क्रीन और ड्राइवर के लिए 8.8 इंच का डिस्प्ले है।
bZ3X टोयोटा का पहला वाहन है जिसमें मोमेंटा 5.0 इंटेलिजेंट ड्राइविंग सिस्टम शामिल है, जो NVIDIA Drive AGX Orin जीएसी-टोयोटा का दावा है कि यह प्रणाली उन्हें "वन-स्टेज एंड-टू-एंड इंटेलिजेंट ड्राइविंग मॉडल को साकार करने वाले दुनिया के पहले वाहन निर्माताओं में से एक" बना देगी, जिसके उपयोग के माध्यम से समय के साथ वाहन की इंटेलिजेंस में सुधार होगा।
